(2025年)マイナーチェンジ版・BMW新型2シリーズ／M2が世界初公開！2シリーズは大きな変化は無いものの、M2は20馬力アップ＆6速MT継続へ

2024-06-13

(続き)マイナーチェンジでパワーアップ＆MTモデルは継続！

続いて、マイナーチェンジ版・BMW新型M2の改良・変更内容とグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

内外装に若干の手直しが加えられるも、個性的な顔つきは変わらず

こちらが今回発表された、マイナーチェンジ版・新型M2のエクステリア。

今回のマイナーチェンジでは、何かと批判的な意見が多かったフロントマスクの変更は無く、リアエキゾーストパイプが変更され、シグネチャーMクワッドテールパイプがブラック仕上げに。

さらに、トランクリッドとグリルのモデル指定のバッジが黒くなり、縁がシルバーカラーになっている点も変更点の1つですが、極めて小規模レベルの変更です。

ちなみにボディカラーは選択肢が増え、3つのソリッドカラーと7つのメタリックシェード、4つのBMW Individualペイントが選択できるようになりました。

一方でホイールデザインは、フロント19インチ／リア20インチのまま変わりませんが、「ライトなシルバー仕上げ」が選択できるようになったのはユニーク。

インテリアは、一部の物理スイッチが廃止となり使い勝手が悪くなる

続いてインテリアを見ていきましょう。

運転席のメーターディスプレイとナビゲーションディスプレイが一体化した曲面ディスプレイが採用され、BMWオペレーティングシステム8.5とiDrive 8.5を標準装備。

あと、これはかなりの改悪だと思いますが、温度／換気／シートヒーター／ステアリングヒーターを設定する物理スイッチが廃止となり、インフォテインメントインターフェイスに組み込まれてしまったため、使い勝手が一気に悪くなってしまいました。

6速MTは継続採用！8速ATを選択すると20馬力アップ！

続いてパワートレインですが、排気量3.0L　直列6気筒ツインスクロールターボエンジンが搭載され、最高出力は453hp → 473hpにパワーアップし、最大トルクは550Nmを発揮。

なお、トランスミッションは8速Mステップトロニックスラッシュボックスと6速MTの2種類が設定され、前者のトランスミッションを選択した場合、最大トルクは600Nmまで向上するとのこと。

これによる0-96km/hの加速時間は、6速MTだと4.1秒で、8速ATだと3.9秒、どちらも最高時速は紳士協定により250km/hに制限されていますが、オプションのMドライバーズパッケージを選択した場合、285km/hにまで制限速度が引き上げられます。

最後に、2025年モデルとなる新型M2の価格帯は64,900ドル(日本円に換算して約1,020万円)とのことで、2024年8月より発売予定となっています。

1ページ目：マイチェン版・新型2シリーズは極めて小規模レベルの変更に留まる？

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Reference：motor1.com, CARSCOOPS