あくまでもイギリス市場向けに限った話で、日本向けはまだ販売を継続中 レクサスのハイパフォーマンススポーツモデルでお馴染みとなるLC500／RC F。 何れも排気量5.0L　V型8気筒自然吸気エンジンを搭載する、現代のカーラインナップでは極めて珍しく、もはや絶滅危惧種相当のパワートレイ ...

今回紹介する裏技は、LX600だけでなくレクサスやトヨタの新世代ディスプレイオーディオでも解消できるかもしれない？ 2023年5月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。 新型LX6 ...

レクサスに続き、トヨタの主力モデルでもソフトウェア更新の通知が届いた！ 前回のブログにて、2024年4月10日にレクサス新型LM500h／RX／LS／LC／NXを対象としたOTAアップデートと、ソフトウェア更新に関するプレスリリースが公開されたことをお伝えしました。 レクサス新型RX ...

しっかりと補器バッテリーを回復させて桜のスポットへ 2023年5月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。 前回のブログでは、本モデル”初”となる補器バッテリー上がりでエンジン始動不 ...

自身でアップデート可能なのは魅力的だが、配信頻度やレスポンスはあまりにも遅すぎる トヨタ／レクサスの新世代ディスプレイオーディオより採用されているOTAアップデート。 ディーラーに直接持ち込んでわざわざ更新する必要がなく、メーカーより各オーナー車に配信される最新のソフトウェアデータを ...

長期間隔による放置により、徐々に補器バッテリーが低下したのではないかと予想 2023年5月に私に納車されて10か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。 今回、約2週間ぶりに乗ろうと思いエンジンをかけようと思ったところ、 ...

2027年以降の納車が噂された新型LX600だが、どうやら2024年内に全て納車完了か？ レクサスが定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年4月5日時点での最新工場出荷目途一覧をチェックしていきたいと思います。 またこの他にも、長らく発売当初 ...

... やく3列6人乗りの新型LM500h version Lの見積もりを取得！ 2023年10月19日に先行にて発表された、2列4人乗り仕様となるレクサスのフルモデルチェンジ版・新型LM500h EXECUTIVE[4WD]。 既にユーザー向けの納車も始まっており、街中でも僅かながらに見か ...

なお私がお世話になっているレクサスディーラーでは抽選が確定したので、私自身は購入検討を辞退 いよいよ2024年4月19日に発表／同年6月に発売予定となっている、日本市場向けとなるレクサスのフルモデルチェンジ版・新型GX550。 まずは排気量3.5L　V型6気筒ツインターボエンジンを搭 ...

希少性の高い車とはいえ、ここまで「神格化」されているのは予想外 レクサスが世界限定500台のみ販売し、日本製スポーツカーとしては新車最高額(3,750万円)を誇るLFA。 日本の自動車系YouTuberである五味康隆 氏も所有していることでも有名ですが、中古車市場価格は新車価格の約3 ...