ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR(GT6)を普段使いしてみての良い点・気になる点は?3ナンバーのクロスターは使い勝手が悪いのは本当なのか?
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早いもので、私の新型フリードも納車されてもうすぐ1か月が経過する
2024年6月に私に納車されて、もうすぐ1か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスタ ...
フルモデルチェンジ版・スズキ新型スペーシアギアが2024年7月25日に世界初公開!電パやオートブレーキホールド搭載でN-BOX JOYやデリカミニがヤバイ…?
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新型フロンクスに続き、今度は新型スペーシアギアのティーザーサイトを公開!
2024年7月25日、スズキの新世代BセグメントSUVとなる新型フロンクス(Suzuki New Fronx)に関するティ ...
やっぱり夏場の燃費はヤバいな…三菱の新型デリカミニ雑感。「エアコンフルオートで街中燃費10km/L未満も」「天井サーキュレーターの使い勝手は?」等
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納車されてから2回目の夏を迎える新型デリカミニ
2023年6月に私に納車されて13か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premium。
【価格は日本円で約467万円!】マイナーチェンジ版・ホンダ新型シビックSiが北米にて発表!サンルーフ付きでシビックRS同様にレブマッチシステムも採用へ
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日本向けの新型シビックRSが、アメリカ向けのシビックSiに相当するのかも?
2024年9月に日本でも発売予定となっている、マイナーチェンジ版・ホンダ新型シビック(Honda New Civic, ...
【価格は254.1万円から!】日本向けスズキ新型フロンクスのグレード別価格帯や主要装備などの最新情報を入手!競合ホンダWR-Vがヤバイことになりそうだ…
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ここまで商品力の高いモデルになると、WR-Vどころかヤリスクロスも喰われてしまうかも…
スズキが2024年9月に発表・発売予定としている、新世代BセグメントSUVモデルとなる新型フロンクス(Suz ...
(2025年)マイナーチェンジ版・ホンダ新型オデッセイが北米で発売へ!内外装はリフレッシュするも「マルチビューカメラ無し」「フル液晶メーター非採用」で課題は多そうだ
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そろそろ北米向けオデッセイもフルモデルチェンジの時期だと思うが…
ホンダのフラッグシップミニバンでお馴染みとなるオデッセイ(Honda New Odyssey)。
日本市場向けは、国内 ...
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フリードとトヨタ現行シエンタを両方所有するオーナーが性能比較!走りや快適性、先進装備、燃費が優れているのは?
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単なる装備差比較ではなく、実際に所有して走らせてみての両車の性能を比較
2024年6月に私に納車されて3週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda ...
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型エレメントが復活?!謎の特許図面が公開され、武骨なSUVスタイルにキャンピング仕様、そしてピックアップトラック仕様も?
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あまりに時代を先取りしすぎたホンダ・エレメントが新型で蘇る?
ホンダが日本市場向けに2003年~2005年まで販売したSUVモデルのエレメント(Honda Element)。
今回、ホ ...
ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR(GT6)の気になるポイント!「競合シエンタと比較してのブレーキフィールは?」「Honda SENSINGは改善されていない?」等
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フリードの利用頻度が圧倒的に多く、走行距離も1,500kmに到達!
2024年6月に私に納車されて3週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda ...
パワーだけで800馬力!過激チューニングの2007年式ホンダ・シビックタイプR(FN2)が販売中。無限(MUGEN)カスタム付で見た目も超ワイルドに
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おそらく欧州市場向けシビックタイプR(FN2)市場最強の一台かもしれない
2022年9月に発売されて、もうすぐ2年が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Hond ...