日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

新型ZR-Vのちょっとした隠れ機能とコーティング施工後のヌルテカボディをチェックしていこう

2023年5月に私に納車された、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、本モデルのちょ ...

スーパーカーメーカ, ＞フェラーリ

ちなみに日本には35km以上も走らせた「世界で最も過走行のフェラーリ458イタリア」が存在する

世界には様々な過走行モデルが存在しますが、今回登場するのは「世界で最も走られているフェラーリ812ス ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・カローラクロス(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

気が付けば私の新型カローラクロスも納車後1年が経過！どれだけの維持費がかかった

2021年11月に私に納車されて1年が経過しているトヨタ新型カローラクロス(Toyota New Corolla C ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

ボディカラー含め、ミニバン系のメンテナンスは何かと大変

2022年3月に納車されて7か月以上が経過しているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッド ...

日本メーカ, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

納車後は必ずコーティングするように心がけている

2022年10月に私に納車されたホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL5)ですが、 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

納車直後にコーティング施工済だったが、意外にも早くコーティングの効果が切れ始めている

2022年3月に私に納車されてもうすぐ7か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

飛び石によるリヤフェンダー付近の傷はタッチアップペンで補修することに

前回のブログにて、2022年3月に私に納車されてから、僅か1か月ほどでボディ表面にキズが付いてしまったトヨタのフルモデルチェン ...

現在所有の車／過去所有してきた車, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

レクサスを新車購入すると、1か月点検～法定30か月点検までは全て無料

さてさて、2021年12月に私に納車されたレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350h F SPORT(2WD)ですが、よ ...

スーパーカーメーカ, ＞ブガッティ

ブガッティはイニシャルコストだけでなくランニングコストもぶっ飛んでいる

ブガッティが世界限定500台のみ販売した究極のハイパーカー・シロン(Bugatti Chiron)。

総額にして ...

＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

やはりF SPORT専用ホワイトノーヴァガラスフレークは美しいな

さてさて、2021年12月に私に納車されたレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350h F SPORT(2WD)ですが、実は納 ...