日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

何か月ぶりかのZR-Vの洗車！やはり黄砂と花粉のダブルパンチは強烈だった

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、何か月 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費・カスタム関連

早いもので、私の新型N-BOXカスタム・ターボ(JF5)も納車後6か月点検を迎えることに

2023年10月に私に納車されて6か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞維持費・カスタム・メンテナンス関連

今回は珍しく、納車前に先にコーティング施工を完了！

2024年2月に納車されたばかりとなる、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

これで私のランクル300も武装モードに

2023年8月に私に納車されて4か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 3 ...

スーパーカーメーカ, ＞アストンマーティン

「公道を走れるレーシングカー」のため、維持費がかかることは理解できるが、改めて数字で見るととんでもなかった

アストンマーティンが世界限定150台のみ販売した、「公道を走ることのできるレーシングカー ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

私にとって2台目となるレクサスNX、とても良い車だった

2021年12月に納車されたレクサス新型NX350h F SPORT。

基本的には父の週末乗り用として私が購入した一台でしたが、 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

新車納車後のコーティング施工はお決まりに

2023年6月に私に納車された、三菱の新型デリカミニT Premium。

今回は納車直後にいつもお世話になっているキーパーラボ(Keeper ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

4回目のバッテリー上がりが発生してから、できるだけ毎日走らせるようにしている

2021年12月に私に納車されて1年5ヶ月以上が経過した、レクサス新型NX350h F SPORT。

走行 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

新型ZR-Vのちょっとした隠れ機能とコーティング施工後のヌルテカボディをチェックしていこう

2023年5月に私に納車された、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、本モデルのちょ ...

スーパーカーメーカ, ＞フェラーリ

ちなみに日本には35km以上も走らせた「世界で最も過走行のフェラーリ458イタリア」が存在する

世界には様々な過走行モデルが存在しますが、今回登場するのは「世界で最も走られているフェラーリ812ス ...