日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダWR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・カスタム・維持関連

いつものことながら、納車されてからの月日の流れが早すぎる

2024年4月に私に納車されて6か月が経過した、ホンダ新型WR-V Z＋グレード。

早いもので、本モデルも納車後6か月点検を迎 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600

本当はTREX KEEPERコーティングを検討していたが…今回は”大人の事情”で見送りに

さてさて、前回のブログより私がいつもお世話になっているKeeper Labo(キーパーラボ)さんにて、最上 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

早いもので、私の新型デリカミニも納車されて1年以上が経過！

2023年6月に私に納車されて13か月以上が経過している、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T ...

スーパーカーメーカ, ＞ブガッティ

シロン・ピュールスポールは日本円で換算すると約5億円…更に維持費はとんでもない金額だった

さてさて、ブガッティが世界限定60台のみ販売し、最近では日本でも一台納車されているハイパフォーマンスモデル ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

スチールシルバーは世界で僅か11台しか納車されていない超希少モデル

レクサスが世界限定500台のみ(その内の50台はニュルブルクリンクパッケージ)販売したスーパースポーツモデルLFAですが、これま ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

何か月ぶりかのZR-Vの洗車！やはり黄砂と花粉のダブルパンチは強烈だった

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、何か月 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費・カスタム関連

早いもので、私の新型N-BOXカスタム・ターボ(JF5)も納車後6か月点検を迎えることに

2023年10月に私に納車されて6か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞維持費・カスタム・メンテナンス関連

今回は珍しく、納車前に先にコーティング施工を完了！

2024年2月に納車されたばかりとなる、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

これで私のランクル300も武装モードに

2023年8月に私に納車されて4か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 3 ...

スーパーカーメーカ, ＞アストンマーティン

「公道を走れるレーシングカー」のため、維持費がかかることは理解できるが、改めて数字で見るととんでもなかった

アストンマーティンが世界限定150台のみ販売した、「公道を走ることのできるレーシングカー ...