その他, スーパーカーメーカ, リコール関連, 欧州メーカ, ＞BMW, ＞フォルクスワーゲン／アウディ／セアト／シュコダ, ＞ベントレー, ＞ランボルギーニ, ＞社会問題

サイドミラーグラスが法的要件を満たしていない恐れがある

アウディの最上位SUVモデルとなるRS Q8の1車種・110台にリコール。

不具合内容としては、助手席側ドアミラーのミラーグラス ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

既にNHTSA(米国運輸省道路交通安全局)も調査を進めており、今後リコールを届け出る可能性もある

先日、日本市場向けとして販売しているホンダN-BOX／N-BOX Custom／N-WGN／N-W ...

リコール関連, 欧州メーカ, ＞ボルボ, ＞ポルシェ

ドアパネル後ろのエアインテークに枯れ葉／落ち葉が入り込み、発煙の恐れあるようだ

ポルシェの2ドアスポーツモデルとなる718ボクスターシリーズ／718ケイマンシリーズの8車種・計4,825台に改善対 ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ

最悪の場合、予防安全装備の衝突回避支援システムが作動しない恐れあり

トヨタC-HR／新型ヤリス／新型ヤリスクロス／新型GRヤリスの4車種・計43,078台に大量リコール。

不具合内容と ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞三菱

先代の三菱デリカD：5にリコールやサービスキャンペーンが連発するのは珍しい

さてさて、三菱の先代モデルとなるデリカD：5の1車種・約13万台に、リコールとサービスキャンペーンの3連発が届け出ていま ...

日本メーカ, ＞スズキ

2022年2月初め時点で既に43万台以上のリコールを届け出ているスズキ

さてさて、2022年に入ってから2種類のリコール／1種類の改善対策を届け出し、台数にして40万台以上となっているスズキ。

日本メーカ, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ

エアバッグ関連の不具合規模も大きく、痛手は大きいが大事にならなかったのは不幸中の幸い

前回のブログにて、日産と三菱の共同開発モデルでお馴染みとなる後席スライドドアを採用した軽モデルのルークス(Ni ...

その他, リコール関連, 日本メーカ, ＞スバル, ＞バイク, ＞ホンダ／アキュラ

ほんの一部の車両の回線停止作業が不適切だった模様

スバルのフルモデルチェンジ版・新型レヴォーグ(Subaru New Levorg)の1車種・計16台にリコール。

新型レヴォーグが発表 ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞三菱

最悪の場合、自動でエンジンが再始動できない恐れがある

スズキの主要モデルともいえるソリオ／スイフト／イグニス／クロスビー／三菱デリカD：2の5車種・計429,431台に大量の改善対策。

リコール関連, 欧州メーカ, ＞フォルクスワーゲン／アウディ／セアト／シュコダ, ＞ポルシェ

走行中のインストルメントクラスターからの作動不良誤認は心臓にも悪い…

ポルシェの現行ラインナップモデルとなる新型911(992世代)を始め、パナメーラやタイカン、マカン、カイエン、718ボクスター ...