日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

これなら真夏の長距離移動も快適に過ごせそうだ

2022年12月に私に納車されて6か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-Tr ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

やはり新型エクストレイルe-POWER(T33)は、ロングドライブでも魅力満載の一台だった

2022年12月に私に納車されて、もうすぐ7か月が経過しようとしている日産のフルモデルチェンジ版・新型エ ...

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ようやく実現した新型エクストレイルe-POWER(T33)での長距離移動

2022年12月に私に納車されて6か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイルe-POWER(T33)は、乗って初めてわかることも良い点がたくさんある

2022年12月に私に納車されて6か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-PO ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私の新型ZR-Vが納車されて1か月経過

2023年5月に私に納車されて、早くも1か月が経過したホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

走行距離は約1,200kmほどと順調に距 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

前回の無給油1,100km突破も驚きだったが、まさか更に上を行く1,200kmを突破するとは…

2022年12月に私に納車されて6か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日産の工場出荷目途はかなりバラつきが激しい

トヨタ(レクサス)やホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回は日産が2023年6月「2回目」となる最新工 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

2023年4月の価格改訂後は、各販売店で振り分け台数が決まっていたそうだが…

2023年4月10日に価格改訂モデルとして再び受注を再開した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POW ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

このまま無料でずっとプロパイロット2.0が使えたら、どれだけ長距離移動が楽なことか…

2023年4月に私に納車されて1ヶ月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシ ...

その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産／インフィニティ, ＞比較シリーズ

ちょっとマニアックだが、改めて意識すると気になるポイントを比較していこう

ミドルサイズミニバン御三家となるトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)と、ホンダ ...