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マイナーチェンジ版・日産の新型ノート(E13)の販売不振が続き遂に出荷目途も「1か月」に!日産が2024年2月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2024-02-22

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日産GT-R R35が「納車されたばかり」の新型フェアレディZ(RZ34)に突っ込み玉突き事故→その前のスバルBRZも…次期V38スカイラインはセダンとSUVの2種類登場との噂

2024-02-16

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遂に新型ノートオーラが2024年6月にマイナーチェンジ!エルグランド(E52)も春頃に一部改良&値上げ…日産が2024年2月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2024-02-15

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えっ、マイナーチェンジ版・新型エクストレイル(T33)が日本でも2024年春頃に発売?!日産が早くも2024年1月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2024-01-25

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日産大丈夫なのか…エルグランドが受注停止で、アリアは更に長納期化!僅か1日で出荷目途が大変動…日産が2024年1月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2024-01-19

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2024年の日産はアツい!マイナーチェンジ版・新型ノートオーラやフェアレディZ(RZ34)の受注再開等…日産が2024年1月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2024-01-18

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マイナーチェンジ版・新型ノート(E13)の発表後にノートオーラの受注が好調?エクストレイル(T33)は値上げ後も好調。日産が2023年12月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2023-12-27

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マイナーチェンジ版・日産の新型ノート(E13)の受注は不調でノートオーラが好調?エクストレイル(T33)は2トーンが受注再開?日産が2023年12月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2023-12-23

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まさかのサプライズ?日産が東京オートサロン2024にマイナーチェンジ版・新型エクストレイル(T33)出展か。次期エルグランド(E53)にも期待

2023-12-18

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日産・栃木工場の塗装問題が解消と報道→新型フェアレディZ(RZ34)の納期問題は解消しておらず…日産が2023年12月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2023-12-10

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遂にフルモデルチェンジ版・日産の新型エルグランド(E53)の開発始動!GT-R R35は既に受注停止…日産が2023年11月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2023-11-29

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(2024年)マイナーチェンジ版・新型ノート(E13)のグレード別価格帯が近日判明?新型GT-R R35の追加受注枠も…日産が2023年11月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!

2023-11-11

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これがフルモデルチェンジ版・新型エルグランド(E53)?日産がJMS向けにハイパーツアラーコンセプトを先行公開!早くもV37スカイラインNISMOがカーセンサーに出品!

2023-10-17

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ノート/ノートオーラが受注停止目前!日産が2023年9月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!新型セレナe-POWER LUXION(C28)が大幅納期短縮へ

2023-09-30

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日産が2023年8月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!未だ受注停止中の新型フェアレディZ(RZ34)の最新ディーラーオプションカタログも公開

2023-08-29

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遂に新型エクストレイルe-POWER(T33)が納期短縮?!日産が2023年8月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!(2024年)新型GT-R R35も続々と納車に

2023-08-09

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【価格は788万円から】(2024年)日産の特別仕様車V37スカイライン400R NISMO/NISMO Limitedが2023年8月8日に世界初公開!抽選限定100台のLimitedはZ NISMOと同じで900万円超えに!

2023-08-08

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1,000台限定の(2024年)日産・新型V37スカイライン400R NISMOに「更に希少なNISMO Limited」が発売予定!その数僅か100台のみ…一体何が変わるの?

2023-08-03

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これ本当?フルモデルチェンジ版・日産の新型V38スカイラインはピュアEVクロスオーバーになるとの噂。更に次期GT-R R36もピュアEV化で760馬力以上発揮との噂も

2023-07-22

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新型セレナ(C28)の納期がまた延びてる?日産が2023年7月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!何とセレナe-POWERに四輪駆動(4WD)設定との噂も?

2023-07-19

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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