【マニア向け考察】トヨタ新型ランドクルーザーFJの「盲点」を徹底分析！燃料タンク容量はランクル最少か？ベース車ハイラックスチャンプとの比較で最小回転半径「5.0m未満」の可能性も
ジャパンモビリティショー2025でも、間違いなく注目の的になるであろうランドクルーザーFJ
2025年10月21日に世界初公開された、トヨタ新型ランドクルーザーFJ (Toyota New Land Cruiser FJ)。
ランドクルーザーシリーズの末っ子として、コアなランクルファンだけでなく、いわゆるファッションカーとして新規顧客獲得を目指す一台ではありますが、現時点で本モデルの日本発売時期が2026年央頃になるため、それまでは詳細な情報は展開されないものと予想されます。
ただ、2025年10月29日より東京ビッグサイトにて開催される、ジャパンモビリティショー2025 (JMF2025)にて出展されることが決定しているため、もしかすると日本仕様に関する一部仕様などが判明する可能性も高そう。
そんなランクルFJですが、今回は気になるポイントを中心に、いくつかチェックしていきたいと思います。
ランドクルーザーFJの燃料タンク容量ってどれぐらい？
まずは、個人的に最も気になるのがランドクルーザーFJの燃料タンク容量。
2025年10月21日にプレスリリースにて発表された際には、具体的な燃料タンク容量は明かされていません。
ランクルたるもの「生きて帰って来られる車」をスローガンとしている以上、燃料タンク容量はできるだけ大容量を意識しているのだと思われますが、ベースがハイラックスチャンプ・スーパーショートホールベース (Hilux Champ SSWB)のIMV 0プラットフォームになるため、もしかすると燃料タンク容量も、同車に準じたサイズ感になるのでは？と推測。
参考までに、現在ラインナップされているランクルシリーズと、ハイラックスチャンプの燃料タンク容量は以下の通り。
| 車種名 | 燃料タンク容量 |
| ランドクルーザー300 | 80L |
| ランドクルーザー250 | 80L |
| ランドクルーザー70 | 130L |
| ハイラックスチャンプ LWB(ロングホイールベース) |
70L |
| ハイラックスチャンプ SWB(ショートホイールベース) |
55L |
| ハイラックスチャンプ SSWB(スーパーショートホイールベース) |
62L |
以上の通りとなります。
ハイラックスチャンプSSWBがベースなのであれば、燃料タンク容量は決して多くは無い？
実はハイラックスチャンプの場合は、ショートホイールベースよりもスーパーショートホイールベースの方が「7L多い」んですね。
こうしたスペックを参考にすると、パワートレインは異なるものの、排気量2.7L 直列4気筒自然吸気エンジンを搭載するランクルFJの燃料タンク容量は、もしかすると「62L」を採用する可能性も考えられそう。
仮にランクルFJの燃費性能が5km/L～7km/Lだとすると、満タン法による航続可能距離は310km～434kmになるため、走り方によってはランクル300やランクル250よりも走らない可能性も考えられそうですね。
ちなみに、私が所有しているランクル300・ガソリンZXは、普段走らせている場所が田舎道だったり、バイパス中心だったりするので、その関係もあって9km/Lを維持しており、無給油にて650km～700km走らせることがほとんど。
これと比較すると、ランクルFJは末っ子ながらも最も「走れない」モデルになってしまうことも考えられそうです。
ランドクルーザーFJの最小回転半径はどれぐらい？
続いて気になるのが、ランドクルーザーFJの最小回転半径。
ランクルシリーズは基本的に大型SUVなので、ミドルサイズSUVやコンパクトSUVに比べて小回りが利きづらいというのは周知の事実ですが、それでも数値でどれぐらい小回りが利くのかは気になるところ。
現時点では、トヨタ公式プレスリリースにて詳細な情報は展開されていないものの、先ほどの燃料タンク容量同様に、仮にハイラックスチャンプSSWBがベースになるのであれば、それに近しいスペックとなる可能性は高そう。
参考までに、ランクルシリーズやハイラックスチャンプの最小回転半径は以下の通り。
| 車種名 | 最小回転半径 |
| ランドクルーザー300 | 5.9m |
| ランドクルーザー250 | 6.0m |
| ランドクルーザー70 | 6.3m |
| ハイラックスチャンプ LWB(ロングホイールベース) |
5.4m |
| ハイラックスチャンプ SWB(ショートホイールベース) |
4.9m |
| ハイラックスチャンプ SSWB(スーパーショートホイールベース) |
4.7m |
以上の通りとなります。
こうした数値を見ると、ハイラックスチャンプSSWBの方が最もボディサイズがコンパクトなので、最小回転半径も最も小さい4.7Lになるのですが、果たしてランクルFJも同様に5.0mを切るような回転半径となるのかは疑問です。