【燃費差はわずか1km/L未満！】ホンダ新型フリード e：HEVで往復470km走り判明した真実。冬のNORMALモードは「我慢不要」の快適仕様だった
高速道路を中心とした往復約470kmの長距離移動において、走行モードで燃費差はどの程度異なるのか？
2024年6月に私に納車されて、もうすぐ1年7か月が経過するホンダ新型フリード e：HEV クロスター (Honda New FREED e：HEV CROSSTAR, GT6)・3列6人乗り [2WD]。
今回は、本モデルにて前々より検証したかった「高速道路を中心とした往復470kmの長距離移動で、走行モードの違いでどれだけ燃費の違いがでるのか？」を確認してみることに。
しかも、走行時期は冬場になるため、スタッドレスタイヤ装着＆エアコンフル稼働＆シートヒーターフル稼働という、最も燃費が悪くなるような条件で、フリードがどれだけのポテンシャルを発揮できるのかを見ていくことに。
この他にも、納車後「通算29回目」となる燃費・給油記録もチェックしていきたいと思いまう。
NORMALモード×スタッドレスタイヤを装着しての往復470kmの燃費をチェック！
まずは、前回のブログでもお伝えした通り、NORMALモード×スタッドレスタイヤを装着した状態での、高速道路を中心とした往復470kmの長距離燃費をチェックしてみることに。
条件としては、関連記事にもあるECONモード×スタッドレスタイヤ装着時と基本的に変わらずですが、唯一異なるのは、今回のNORMALモードでは「1人乗車」であること。
そのため、総重量や助手席シートヒーターの有無もあるので全く同じ条件ではないものの、それでも燃費の差がどれだけ出るのか気になるところ。
■乗員数は1名
■冬場といえど雪道は一切無し
■外気温は5度未満
■装着しているタイヤは15インチスタッドレスタイヤ(ブリヂストン製VRX2)
■走行モードはオールECON
■高速道路走行時はアダプティブクルーズコントロール[ACC]無しで、速度としては90km/h～100km/hを高速巡航
■エアコンは25度設定でフルオート稼働
■シートヒーターは運転席のみレベル1～3にて都度調整
以上の通りとなります。
これらの条件に対して、NORMALモードでの燃費性能はどの程度となったのか？早速チェックしていきましょう。
NORMALモード＆スタッドレスタイヤ装着での区間平均燃費は？
こちらが、Honda Total Careプレミアムのドライブノートより抽出した、NORMALモード×スタッドレスタイヤ装着時の燃費記録となります。
[往路①]・・・下道 約10km → 高速道路 約220km → 下道2km
走行距離：232.7km
走行時間：179分
平均燃費：17.3km/L
ガソリン消費量：13.5L
[復路①]・・・下道 約3km → 高速道路 約25km → 下道 約2km
走行距離：30.6km
走行時間：68分
平均燃費：16.1km/L
ガソリン消費量：1.9L[復路②]・・・下道 約2km → 高速道路 約78km
走行距離：80.3km
走行時間：61分
平均燃費：19.9km/L
ガソリン消費量：4.0L[復路③]・・・高速道路 約114km → 下道 約10km
走行距離：124.8km
走行時間：96分
平均燃費：18.5km/L
ガソリン消費量：6.7L
[往復]
走行距離：468.4km
走行時間：404分
平均燃費：17.9km/L
ガソリン消費量：26.1L
以上の通り、約470km走らせての往復平均燃費は「17.9km/L」となりました。
排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジン＋デュアルモーターを組合わせたハイブリッド e：HEVモデルで、コンパクトミニバンといえども、やはり冬場の高速道路走行で、エアコンガンガンに効かせた状態でも燃費はそこまで良くない印象を受けますね。
NORMALモードとECONモードの違いだと、燃費差は僅か「0.8km/L」
ちなみに、これが前回の記事でも紹介したECONモードだと…
[往復]
走行距離：471.9km
走行時間：407分
平均燃費：18.7km/L
ガソリン消費量：25.3L
という記録になったため、燃費差として「0.8km/L」差となり、約9.6％の誤差ということに(燃料差は約0.8L差)。
快適性を我慢してまで、ECONモードにこだわる必要は無いと思う
つまり、ECONモードでもNORMALモードでも燃費の違いは10％未満に留まるわけで…
■少しでも燃費を優先するためにECONモードにするか
■アクセルレスポンスやエアコンの効き目、快適性を優先するためにNORMALモードにするか
ということになるわけですね。
個人的には、燃費差が10％程度、燃料差が1L未満ということであれば、わざわざECONモードにするほどの重要性は無いと考えているため、このまま引き続きNORMALモードで走り続けようと思っています。