【検証】スズキ新型ジムニーノマド (1型)の0-100km/h加速時間は軽ターボと変わらない？納車1か月で分かった4速ATの癖と「真っ直ぐ走らない」特性
(続き)スズキ新型ジムニーノマドの0-100km/h加速時間を検証！
引き続き、私に納車されて1か月が経過したスズキ新型ジムニーノマドをインプレッションしていきましょう。
ここからは、私の愛車では定番となっている0-100km/h加速時間を検証してみることに。
ちなみに、今回の検証に協力していただいたのも、いつもお世話になっているYKTV【photograph】【car】チャンネルさん。
条件はエアコンをOFFにした状態で、0-100km/h及び60-100km/hの加速時間がどの程度なのか？検証していくわけですが、ジムニーノマドの場合は「走行モード」が無いので、「2WDモード」と「4WDモード」でどれだけ加速時間が変わるのか検証していきたいと思います。
ジムニーノマドの0-100km/h加速時間はこうなっている
早速、ジムニーノマドの0-100km/h加速時間を動画にてチェックしていきましょう。
なお、検証結果としては以下の通りまとめていますが、こうして見ると軽ターボとそこまで大きく変化無い、というのが正直な感想です。
[0-100km/h加速時間]
●2WDモード・エアコンOFF
[1回目]14.29秒
[2回目]14.12秒●4WDモード・エアコンOFF：15.11秒
[60-100km/h加速時間]
●2WDモード・エアコンOFF
[1回目]8.10秒
[2回目]8.06秒●4WDモード・エアコンOFF：8.28秒
以上の通りとなります。
意外にも4WDモードの方が、0-100km/h及び60-100km/h共に加速時間は遅いんですね。
ジムニーノマドの加速性能は軽ターボに極めて近い
なお参考までにですが、私が他の所有するホンダN-BOXカスタム・ターボ (Honda New N-BOX Custom Turbo, JF5) [2WD]とダイハツ新型ムーヴ RS (Daihatsu New Move RS) [4WD]、そして三菱の新型デリカミニ Tプレミアム・デリ丸パッケージ (Mitsubishi New Delica Mini DELIMARU Package) [2WD]のベストタイムと比較すると、以下の通り。
[ホンダN-BOXカスタム・ターボ 2WD]
エアコンOFF／ECON OFF(ノーマルモード)
0-100km/h：15.01秒
60-100km/h：8.26秒
[ダイハツ・ムーヴRS 4WD]
条件④エアコンOFF／POWERモード
0-100km/h：14.29秒
60-100km/h：8.06秒
[三菱デリカミニ T Premium DELIMARU Package 2WD]
ベストタイム
0-100km/h：15.08秒
60-100km/h：8.09秒
[スズキ・ジムニーノマド FC 4AT 4WD]
ベストタイム
0-100km/h：14.12秒
60-100km/h：8.06秒
以上の通り。
こうして比較してみると(比較するものではないですが…)、ダイハツ新型ムーヴ RS [4WD]とほぼほぼ同じタイムであることがわかりますが、普通乗用車で排気量1.5L 直列4気筒自然吸気エンジンを搭載しているジムニーノマドとはいえ、やはり加速性能に特化したモデルではないことは、今回の検証で再確認できたように思います。
1ページ目：新型ジムニーノマドの4速ATは少々癖がある？真っすぐ走らない要因とは？