【独自比較】なぜホンダN-BOXカスタム・ターボは「走り」で競合を圧倒するのか？実際に乗り継いで分かった絶対王者のバランスと、2026年夏マイチェンへの期待と不安
(続き)軽自動車の絶対王者・ホンダN-BOXについて
引き続き、軽自動車の絶対王者ともいえるホンダN-BOXについて見ていきましょう。
2026年モデルのN-BOXに期待したいことは？
総じて満足度の高いN-BOXですが、2026年夏頃より3代目として初のビッグマイナーチェンジを控えています。
そのときに期待したい改良・変更内容をまとめていきたいと思います。
●走行モードがNORMAL／ECONの2種類のみなので、POWERモードもあると魅力的
●車線逸脱抑制機能があまりにも過敏なため、もう少し精度を弱めても良い
●アダプティブクルーズコントロール[ACC]とレーンキープアシストシステム[LKAS]を、それぞれ独立して使用できるようにしてほしい
・ホンダの一部モデルでは、ACCを活用しなくとも、LKASのみを活用することも可能●メーカーオプションやディーラーオプションでも良いので、デジタルインナーミラー(別名：アドバンスドルームミラー)を装備できるようにしてほしい
●N-BOXは、ムーヴRSやデリカミニに比べてエアコンの効き目が弱く感じる
・特に冬場のエアコンは、フルオート稼働＆25度設定でも風量が弱い(風量アップするまでに時間がかかり過ぎる)
以上の通りとなります。
商品力としては十分高く、一方でビッグマイナーチェンジで改良・変更がほぼほぼ確定している情報に関しては省いていますが、やはり実際に普段使いしていて感じることも多め。
予防安全装備Honda SENSINGは、交通事故を起こさないための工夫・制御が細かく調整されているものの、各機能の微調整が少し狂ってしまうとポンコツレベルになってしまうため、今後のフィードバックやアップデートに期待したいところ。
ビッグマイナーチェンジによる値上げが不安
続いて、こちらも気になるのがビッグマイナーチェンジによる車両本体価格の値上げ。
これはどの自動車メーカーも直面している大きな課題で、昨今の物価高や、予防安全装備の義務化による影響で車両本体価格の値上げが顕著なわけです、2026年モデルのN-BOXも大幅な値上げが予想されます。
ビッグマイナーチェンジに関する一部情報は、既に展開していますが、ステアリングヒーターや新グレードの追加、フロントマスクの刷新などを考えると、おそらく10万円程度値上げすると予想。
参考までに、現行モデルの車両本体価格をベースに見ていくと、「軽＝車両本体価格100万円台」に終わりを告げるかのような、そんな価格設定ではないかと思います。
■N-BOX：
[2WD]1,739,100円 → (2026年モデル予想)約184万円
[4WD]1,872,200円 → (2026年モデル予想)約197万円■N-BOXファッションスタイル(モノトーン)：
[2WD]1,838,100円 → (2026年モデル予想)約194万円
[4WD]1,971,200円 → (2026年モデル予想)約208万円■N-BOXファッションスタイル(2トーン)：
[2WD]1,898,600円 → (2026年モデル予想)約200万円
[4WD]2,031,700円 → (2026年モデル予想)約213万円■N-BOX Custom：
[2WD]1,923,900円 → (2026年モデル予想)約202万円
[4WD]2,057,000円 → (2026年モデル予想)約216万円■N-BOX Custom ターボ：
[2WD]2,129,600円 → (2026年モデル予想)約223万円
[4WD]2,262,700円 → (2026年モデル予想)約236万円■特別仕様車N-BOX Custom BLACK STYLE：：
[2WD]2,063,600円 → (2026年モデル予想)約216万円
[4WD]2,196,700円 → (2026年モデル予想)約230万円■N-BOX Custom コーディネートスタイル(モノトーン)：
[2WD]2,169,200円 → (2026年モデル予想)約227万円
[4WD]2,302,300円 → (2026年モデル予想)約240万円■N-BOX Custom コーディネートスタイル(2トーン)：
[2WD]2,229,700円 → (2026年モデル予想)約233万円
[4WD]2,362,800円 → (2026年モデル予想)約246万円■N-BOX Customターボ・コーディネートスタイル(モノトーン)：
[2WD]2,281,400円 → (2026年モデル予想)約238万円
[4WD]2,414,500円 → (2026年モデル予想)約251万円■N-BOX Customターボ・コーディネートスタイル(2トーン)：
[2WD]2,341,900円 → (2026年モデル予想)約234万円
[4WD]2,475,000円 → (2026年モデル予想)約258万円■特別仕様車N-BOX Customターボ BLACK STYLE：
[2WD]2,197,800円 → (2026年モデル予想)約230万円
[4WD]2,330,900円 → (2026年モデル予想)約243万円■N-BOX JOY(モノトーン)：
[2WD]1,899,700円 → (2026年モデル予想)約200万円
[4WD]2,032,800円 → (2026年モデル予想)約213万円■N-BOX JOY(2トーン)：
[2WD]1,982,200円 → (2026年モデル予想)約208万円
[4WD]2,115,300円 → (2026年モデル予想)約222万円■N-BOX JOYターボ(モノトーン)：
[2WD]2,108,700円 → (2026年モデル予想)約221万円
[4WD]2,241,800円 → (2026年モデル予想)約234万円■N-BOX JOYターボ(2トーン)：
[2WD]2,191,200円 → (2026年モデル予想)約229万円
[4WD]2,324,300円 → (2026年モデル予想)約242万円
井所の通りとなります。
1ページ目：N-BOXが競合ひしめく軽自動車のなかで優れている理由とは？