日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

シートに座って腰が痛くなる理由は様々であり、人によって感想が異なるのは当然

2023年2月に私に納車されて7か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Pri ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

2023年末に向けて、ようやくホンダの生産ペースも安定的になってきた？

トヨタやマツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今回はホ ...

日本メーカ, ＞ダイハツ

早いもので、新型ムーヴキャンバスが納車されて1年が経過するのか…

2022年9月に納車されて1年が経過した、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス・セオリーG(Daihtasu Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

乗る頻度があまりにも多いからなのか、ほぼ毎週給油している気がする

2023年8月に納車されて1か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New L ...

オフ会・展示会・イベント等, スーパーカーメーカ, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞フェラーリ, ＞ポルシェ, ＞マセラティ, ＞メルセデスベンツ／AMG, ＞ランボルギーニ, ＞ロールスロイス, ＞日産／インフィニティ

毎回NCCRに参加する車両たちは、普段中々に見れない希少なモデルたちばかり

年に3回～4回のペースで開催される、クラシック＆エキサイティングカーによるラリーイベント「TOYO TIRES Nipp ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタの一部主要モデルにて、受注停止と再会を繰り返しているものもあるようだ

ホンダやスバル、マツダ、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタ販売店である千葉ト ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

ちなみに私の新型LX600は、盗難対策のためシステムセキュリティを導入済み

2023年5月に私に納車されて4か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイル(T33)の商品力が高いのは間違いないのだが、これ以上の大幅な値上げはトータルの商品力を下げてしまう恐れがある

2022年12月に私に納車されて9か月が経過する、日産のフルモデル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vが納車されてから新たに感じている気になるポイントとは？

2023年5月に納車されて、もうすぐ4か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

走行距離ももうすぐ4,00 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ディーラーオプションの振分けは「これから新車で納車される個体」が優先されるとか…

2023年6月21日に発表・発売されて3か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード(Toy ...