スズキ・ジムニー／エブリィ／日産NV100やBMW・X5／X6にリコール！オイル漏れで走行不能、エアコン関連不具合により火災の恐れアリ

最悪の場合、ワイヤーハーネスの端子が発熱損傷して火災に至る恐れアリ

続いてはBMW・X5／X6などの8車種・計5,035台にリコール。

不具合内容としては、エアコンディショナーのブロワーファンレギュレーターへ電力を供給するワイヤーハーネスの端子において、当該端子のメッキ素材が不適切なため、車両振動によってメッキが損傷し摩擦腐食が発生することがあるとのこと。

そのため電気抵抗が高くなりワイヤーハーネスの端子が発熱し損傷して、最悪の
場合、火災に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。


対象モデルをしっかりとチェックしていこう！

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は起きておらず、本国からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数]

[X5 3.0 si]
・ABA-FE30／WBAFE42020LK90012 ～ WBAFE42000LK99677／平成 19 年 4 月 2 日 ～ 平成 22 年 3 月 11 日／2,694台

[X5 xDrive 35i]
・ABA-ZV30／WBAZV42020L491003 ～ WBAZV42010L491106／平成 22 年 8 月 31 日 ～ 平成 22 年 9 月 28 日／13台

・ABA-ZV30／WBAZV42040LL57271 ～ WBAZV42030LL57987／平成 22 年 5 月 1 日 ～ 平成 22 年 9 月 6 日／68台

・ABA-ZV30S／WBAZV42090L491001 ～ WBAZV420X0L491105／平成 22 年 8 月 30 日 ～ 平成 22 年 9 月 28 日／34台

・ABA-ZV30S／WBAZV42000LL57008 ～ WBAZV420X0LL57999／平成 22 年 3 月 16 日 ～ 平成 22 年 8 月 30 日／320台

・DBA-ZV30／WBAZV42050L491139 ～ WBAZV42020L492507／平成 22 年 10 月 11 日 ～ 平成 23 年 8 月 22 日／97台

・DBA-ZV30S／WBAZV42070L491109 ～ WBAZV42060L492509／平成 22 年 9 月 30 日 ～ 平成 23 年 8 月 22 日／412台

・DBA-ZV30S／WBAZV42080LL57984／平成 22 年 9 月 15 日／1台

[X5 4.8i]
・ABA-FE48／WBAFE82040LC96551 ～ WBAFE82090LC97999／平成 19 年 4 月 6 日 ～ 平成 20 年 5 月 1 日／100台

・ABA-FE48／WBAFE82070LJ52022 ～ WBAFE82000LJ88487／平成 19 年 5 月 3 日 ～ 平成 20 年 9 月 9 日／106台

・ABA-FE48／WBAFE82080LK28010 ～ WBAFE82010LK28687／平成 20 年 9 月 17 日 ～ 平成 22 年 3 月 1 日／30台

[X5 xDrive 50i]
・ABA-ZV44／WBAZV820X0LL67102 ～ WBAZV820X0LL67472／平成 22 年 5 月 1 日 ～ 平成 23 年 1 月 31 日／17台

・ABA-ZV44／WBAZV82000LV39590 ～ WBAZV82090LV39653／平成 23 年 6 月 1 日 ～ 平成 23 年 8 月 17 日／10台

・ABA-ZV44S／WBAZV82070LL67381 ～ WBAZV82010LL67456／平成 22 年 10 月 18 日 ～ 平成 22 年 12 月 15 日／2台

・ABA-ZV44S／WBAZV82050LV39505 ～ WBAZV82070LV39604／平成 23 年 2 月 12 日 ～ 平成 23 年 6 月 23 日／5台

[X5M]
・ABA-GY44／WBSGY02040LH67008 ～ WBSGY02020LH67637／平成 21 年 7 月 16 日 ～ 平成 23 年 8 月 10 日／42台

[X6 xDrive 35i]
・ABA-FG30／WBAFG42060LJ78033 ～ WBAFG420X0LJ79993／平成 20 年 3 月 19 日 ～ 平成 21 年 7 月 20 日／470台

・ABA-GY44／WBAFG42020LL30504 ～ WBAFG42070LL31082／平成 21 年 7 月 22 日 ～ 平成 22 年 8 月 15 日／149台

・ABA-FG35／WBAFG22000LL80029 ～ WBAFG22000LL80578／平成 22 年 4 月 12 日 ～ 平成 22 年 9 月 29 日／152台

・DBA-FG35／WBAFG22030L596019 ～ WBAFG220X0L596180／平成 23 年 6 月 17 日 ～ 平成 23 年 9 月 3 日／30台

・DBA-FG35／WBAFG22090LL80580 ～ WBAFG220X0LL80989／平成 22 年 9 月 30 日 ～ 平成 23 年 5 月 27 日／112台

[X6 xDrive 50i]
・ABA-FG44／WBAFG82060LG99022 ～ WBAFG82090LG99497／平成 20 年 9 月 29 日 ～ 平成 21 年 5 月 14 日／65台

・ABA-FG44／WBAFG82010LL79040 ～ WBAFG82070LL79530／平成 21 年 6 月 17 日 ～ 平成 23 年 8 月 9 日／47台

[X6M]
・ABA-GZ44／WBSGZ02030LJ88506 ～ WBSGZ02000LJ89094／平成 21 年 7 月 18 日 ～ 平成 23 年 8 月 11 日／59台

改善措置としては、全車両、ワイヤーハーネスを対策品に交換し、またブロワーファンレギュレーターに不具合のあるものは新品に交換するリコール作業を実施するとのことです。

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Reference：国土交通省①、国土交通省②

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Posted by Na_Ya／Creative311