【価格は850万円から】レクサス新型IS500 F SPORT Performanceの価格が判明！初回抽選500台限定のファーストエディションには”あのオプション”も設定可能に！

2022-07-252022-08-25

レクサス新型IS500 F SPORT Performanceを求めるユーザーはどんな人？

そしてレクサス新型IS500のトランスミッションについては、IS300／IS350同様に電子制御8速ATが搭載されるため、基本的にはRC Fの組合せと同等だと考えられます。

おそらくこのモデルを求めるユーザーは「大排気量V8スポーツセダンに乗りたい」「IS Fまではいかなくとも、当時を思い出しながら優雅に走りたい」「レクサスのV8モデルを堪能してみたい」という方も多いと思いますし、一方で「LC500の10速ATと異なるから」「インテリアは変わらず進化しないから」という理由で購入しない方は少ないのでは？というのが正直なところ(おそらくそういったネガ探しをする時点で、その人は購入する可能性は少ない)。

もちろん、新型NXを始め、RZ450e／次期RXなどの先進的な装備内容や、一部改良で内装の一部を変更してくる新型UX／ESを見ていると、「なぜ新型ISだけ内装のアップデートが無いんだ？」と不満に思うこともあると思いますが、なかには「旧世代のナビの方が2画面設定もできて使い勝手が良い」「レクサスの象徴ともいえるリモートタッチが継続されるのは有難い」と考える方も少なくないから？というのも考えられそう(一番は部品不足や開発コストの低減？が目的かもしれませんが…)。

抽選限定500台のみとなるFirst Editionの申し込みは2022年8月25日から

ちなみにいつもお世話になっているレクサスディーラーからの情報によると、新型IS500 F SPORT Performanceファーストエディションの抽選申し込みは2022年8月25日～9月15日までではあるものの、既に複数のユーザーから申し込みに関する話が来ているそうで、多くの方が「V8エンジンを堪能したいから」だそう。

おそらく500名以上の応募はあるかと思いますが、そのあとの商談による契約までスムーズに進むかは、応募した人によって異なりそうですし、仮にすぐに契約できたからといって早期的に納車されるかはわからないところ。