2024年からの当ブログの方針として、新車・新型車の購入を控えて減車予定。「愛車のインプレッション」が目的なのに、「増車する」ことが目的になっている？
現在注文・納車待ちの車をもって、しばらくは新車・新型車の購入を控えようと思う
これまで、自身で車を購入して様々なインプレッションを実施し、リアルな維持費はいくらぐらいなのか？を検証してきた車系ブログ「Creative Trend(クリエイティブトレンド／クリトレ)」。
話題の新車やトレンドになっているモデルを中心にピックアップし、私自身が欲しいと感じた車を可能な限り購入し、細かくインプレッションしてきたつもりですが、2024年からは「現在所有する愛車リストから増車せずに減車」する予定です。
また2024年からは、今後登場予定となっている新車・新型車の購入を一旦見送る方向で考えています。
なぜこの考えに至ったのか？を、これからまとめてきたいと思います。
そもそも2023年12月時点での愛車の台数は何台？
当ブログの方針の再度見直しの前に、改めて私が現在所有する愛車一覧を見ていきましょう。
【2023年12月時点で所有する愛車一覧】
➀ホンダ・ステップワゴンe：HEV SPADA PREMIUM LINE[2WD]
②レクサスLX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD] 1台目
③ダイハツ・ムーヴキャンバスTheory G[2WD]
④トヨタ・シエンタHV Z・2列5人乗り[2WD]
⑤ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2WD]
⑥日産エクストレイルe-POWER G(T33)[2WD]
⑦トヨタ・プリウス2.0L HEV Z[2WD]
⑧日産フェアレディZ version ST(9速AT)[2WD]
⑨レクサスIS500 F SPORT Performance[2WD]
⑩日産セレナe-POWER LUXION[2WD]
⑪レクサスLX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD] 2台目
⑫ホンダZR-V e：HEV Z[4WD]
⑬三菱デリカミニT Premium[2WD]
⑭トヨタ・ランドクルーザー300・ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]
⑮ホンダN-BOX Customターボ[2WD]
上の一覧は、ブランド毎に掲載しているのではなく、納車された順に掲載しています。
愛車の所有リストとしては15台と想像以上に多く、これらの車を定期的にインプレッションしていくのは中々に大変です(バッテリー上がりを防ぐ意味でも)。
https://creative311.com/?page_id=148646いつしか「車を購入してインプレッション」することから「増車する」ことが目的に？
一覧を掲載した上で、どうして2024年から減車予定であることをお伝えしたかったのかというと、当ブログの方針である「自身で新車・新型を購入し、愛車をインプレッションする」ことが目的であることは変わりないのですが、どこかで「増車することも目的」になっているのではないか？と疑問を持つようになってきたんですね。
(疑問を持ち始めるのが、あまりにも遅すぎるような…)
本来当ブログは、本業の傍ら趣味で運営しているだけの車ブログなので、自身の気まぐれで不定期更新しているのですが、いつの間にか車が増えに増えてしまい「自分の好きなタイミングでインプレッションしてブログしよう」という考えから、「車を購入した以上、しっかりとインプレッションしなければ…」という義務感ような考えに変わっていったのも事実。