日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて1年4か月…今まで「故障や不具合」は?想定外の出費やトラブル含めチェックしていこう

(続き)日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されてからの不具合やトラブルは?

引き続き、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されてからの不具合やトラブルなどを見ていきましょう。

不具合②:Bluetooth通話が一定時間を超えると不安定になる

続いてもインフォテイメントやナビゲーション関係になりますが、Bluetooth通話が一定時間を超えると不安定になるということ。

これはエクストレイル(T33)に限った話ではなく、他に所有する新型セレナe-POWERルキシオン(New Serena e-POWER LUXION, C28)や、レクサス新型LX600[4WD]でも同様の問題が発生しています。

この”ある一定の時間”と”不安定”になるというのは、最低でも「5分以上」相手と通話していると生じることが多く、「相手の話す声は聞こえるのに、自分の話した声が相手に聞こえていない」という不具合なんですね。

トンネルや山道ではなく、街中やサービスエリア/パーキングエリア含む高速道路など、電波がしっかりと通っているところでもこのような不具合が頻繁的に発生しています。

再発信すると解消されるが、再び5分以上通話すると…?

こうした問題が起きた場合、Bluetooth通話を一旦切る → 再度発信すると、相手の話す声はもちろんのこと、自分の話した声も相手には届いているのですが、再び5分以上話すと同様の症状が発生してしまうのは非常に面倒。

必ずしも毎回というわけではなく、定期的に生じる不具合のため、自分の声が相手に届いていないからという理由で、いきなりBluetooth通話を切るのも申し訳ないですし、それが仕事絡みの話ともなれば尚更だと思うんですね。

念の為、アンドロイドやiPhoneのキャリアでも確認しましたが、両方とも同様の問題を確認済。

これに関しても、日産ディーラーには相談・入庫済ですが、特に問題解消にはつながっていません。

もちろん、入庫した際の診断費用などは一切かかっていません。


エクストレイル(T33)の不具合は多くないが、一つ一つの不具合は致命的

以上が、エクストレイル(T33)を1年4か月所有しての不具合内容になります。

不具合の数自体は少なく、思わぬ出費・維持費などもかかっていないものの、一つ一つの不具合を見ると決して安心できる内容でなく、そこそこ深刻な問題なのは確か。

特にブラックアウト問題は、土地勘のあるところなら何とか走らせることはできるものの、土地勘のない所だと不安になりますし、あとはメーター情報が表示されず、おまけに高速道路を走行しているときに意図せずスピード違反で捕まるようなことがなった場合は最悪。

ただ速度情報に関しては、冷静に思い返してみると「ヘッドアップディスプレイ[HUD]は表示していた」ため、速度感覚が全くつかめないということにはならないですが、HUDさえも使えなくなった場合を考えると絶望的かもしれません。

1ページ目:ナビゲーションとフル液晶メーターがブラックアウトに?

日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)