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2024年は7台の愛車を売却しました。現行シエンタやエクストレイル(T33)、プリウスやデリカミニなど…ちなみに所有期間は「1年半縛り」

2024-12-28

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ホンダと日産の経営統合が報道されるなか、日産が新型セレナ (C28)/エクストレイル (T33)/ノート等の特別仕様車ビームスエディションを発売!

2024-12-18

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トヨタ現行ノア/ヴォクシーが未だに抽選販売されるほど人気の理由は?ヴォクシー/ステップワゴン/セレナ(C28)を3台同時所有していたオーナーが考えてみる

2024-12-03

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えっ、日産のC28新型セレナ e-POWER e-4ORCEが「納期6か月以上」に?2025モデル・フェアレディZ (RZ34)の販売条件もおさらい。三菱デリカD:5/エクリプスクロスに約14万台の大量リコール

2024-11-01

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日産の新型セレナ e-POWER LUXION (C28)を約1年半所有しての最終評価!かなり辛口&厳しめの評価だが、それだけ伸びしろのある車だと思っている

2024-10-21

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トヨタ・ヴォクシー/ホンダ・ステップワゴン/日産セレナ (C28)を3台同時所有&売却した上でのリセール比較!最もお得に所有できるミドルミニバンはどれだ?

2024-10-13

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BMC版・三菱の新型アウトランダーPHEVの改良内容から日産エクストレイル (T33)のマイチェンを予想してみる。シートベンチレーションやプロパイロット2.0等

2024-10-12

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【今までありがとう】日産の新型セレナ e-POWER LUXION (C28)を売却しました。気になる買取額はまさかの…総維持費との差額はどうなった?

2024-10-10

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日産の新型セレナ e-POWER LUXION (C28)が納車されて17か月が経過!良いところもあれば悪いところも…新グレードe-POWER AUTECH SPORT SPECの価格も判明

2024-09-27

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日産の新型セレナ e-POWER LUXION(C28)の売却準備へ。競合のトヨタ・ノア/ヴォクシーやホンダ・ステップワゴンに比べるとリセールは高い?安い?

2024-09-22

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実はそんなに速くない?トヨタ新型アルファードで0-100km/h加速やってみた。日産セレナ e-POWER(C28)に比べると4秒近く遅かった件

2024-09-21

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一部改良版・日産の新型セレナ (C28) e-POWER × e-4ORCEの価格帯が判明 → 2WDから30万円以上もアップ。故障していた私のルキシオンも無事復活

2024-09-16

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度重なるバッテリー上がりで新品に交換したばかりなのに…日産の新型セレナ e-POWER LUXION(C28)にまたも不具合。再び後席パワースライドドアが使用不可

2024-09-11

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一部改良版・日産の新型セレナ(C28)が2024年9月9日に発売!何と降車時オートロック&接近時アンロックが復活。一番期待のe-POWER × e-4ORCEは同年10月に発表へ

2024-09-09

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日産の新型 セレナ e-POWER LUXION(C28)を16か月以上所有してのオーナーの正直な感想「不具合が意外と多く怖い部分はある」「走行モードは基本的にSTANDARDのみ」等

2024-09-04

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【総額500万円超え!】(2025年)一部改良版・日産の新型 セレナ e-POWER AUTECH (C28)の見積もりしてみた!新型 パトロールの内装にランクル300を意識したベージュを設定

2024-08-29

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日産の新型 セレナ e-POWER ルキシオン(C28)が納車されて16か月が経過!「手入れが大変な」ブラックを所有しての印象は?ウィンカー音は販売店によって調整できないところも?

2024-08-28

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【価格は271.9万円から】(2025年)日産の新型 セレナ (C28)が2024年9月9日に発表へ!待望のe-POWERにe-4ORCE追加!何とガソリンモデルは「値下げ」に

2024-08-26

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【どっちが速い?】トヨタ・ランドクルーザー300とレクサスLX600の両方を所有するオーナーが0-100km/h加速比較!レクサスが2024年8月23日時点での最新工場出荷目途を更新

2024-08-24

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日産の新型セレナ e-POWER LUXION(C28)のココが不満!「初見殺しの電源ソケット」「キャップレス給油」等…但し工夫次第では不満を解消できる方法も?

2024-08-20

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プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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