2022年度最後となる工場出荷目途…2023年度からどう変わるか？

レクサスやホンダ、ダイハツ、マツダ、スバルが定期的に更新している更新出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2023年3月「4回目」と ...

納期が大幅に遅延しているものもあれば、大幅に短縮しているものもあることから、まだまだ生産は不安定になりそうだ

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回 ...

2023年は主要モデルだった2車種が国内販売・生産終了へ

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2023年3月「3回目」となる最新工場出荷 ...

まさか新型プリウスがここまで長納期化するとは…

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタ販売店が2023年3月18日時点での工場出荷・最新納期 ...

トヨタは部品・半導体不足よりも、「マンパワー」で悩まされているようだ

レクサスやスバル、マツダ、ホンダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2023年3月「2回目」となる ...

不名誉なことではあるが、2022年も盗難被害の多いクルマはトヨタ・ランドクルーザーだった

一般社団法人日本損害保険協会(SONPO)が、通算24回目となる自動車盗難事故実態調査を実施。

グローバルモデルの納期は全体的に短縮傾向だが、発売されたばかりの新型プリウス／プリウスPHEVは既に大変なことに

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、 ...

トヨタは2023年3月も、グローバルモデルを中心に更に勢いを付けることになりそうだ

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。

新型プリウスの納期が大変なことになっているのは分かっていたが、プリウスPHEVはフェラーリ並の長納期になっていた

トヨタやレクサス、ホンダ、マツダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途一覧です ...

2023年2月も多くの主力モデルが続々と納車される一方で、一部のグレードはまだまだ遅れ傾向にあるようだ

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨ ...