リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞マセラティ, ＞三菱

最悪の場合、走行不能となる恐れアリ

スズキの主力モデルでお馴染みとなるアルト／アルトラパン／ソリオ／スイフト／エスクード／三菱デリカD：2の6車種・計137,690台に大量リコール。

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リコール関連, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞ダイハツ, ＞トヨタ／レクサス, ＞マツダ

車体の形状検証が不十分で技術基準に適合していない恐れ

ダイハツの主力モデルでお馴染みとなる新型タント・ファンクロスの1車種・計44,827台に大量リコール。

不具合内容としては、後輪前 ...

日本メーカ, ＞スズキ

日本市場向け新型エスクードも、そろそろフルモデルチェンジしてもおかしくないところだが…

スズキのコンパクトSUVモデルとなるエスクード(Suzuki Escudo)。

日本市場向けにお ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞スズキ

リコールを届け出ることで、早期的に対策を取る姿勢が高く評価されるが、台数や届け出頻度が多いとイメージも変化する

各自動車メーカーがラインナップする車種で、エンストや火災などにより走行不能、もしくは ...

その他, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞社会問題

フォルクスワーゲンのディーゼルゲート問題により、欧州でのディーゼルモデルの取り扱いは更に厳しいものになっている

2015年9月18日、フォルクスワーゲンによるディーゼルエンジンの排出規制不正があっ ...

日本メーカ, ＞スズキ

待望の新世代ハイブリッド搭載で競合の新型ヴェゼル／ヤリスクロスに立ち向かう！

以前より度々噂されていたスズキのマイナーチェンジ版・新型エスクード(Suzuki New Escudo)ですが、遂に2 ...

日本メーカ, ＞スズキ

ようやく新型エスクードのパンフレット画像を入手！

前回のブログにて、2022年4月21日に日本仕様のマイナーチェンジ版・新型エスクード(Suzuki New Escudo)が発表・発売されることを ...

日本メーカ, ＞スズキ

日本仕様のエスクードがマイナーチェンジ版として復活するのは予想外だった

2021年9月30日をもって日本では販売終了となったスズキのコンパクトSUVモデルとなるエスクード(Suzuki Escud ...

日本メーカ, ＞スズキ

これがもしも事実であれば、2022年以降のスズキはかなり戦略的なモデルを展開することになりそうだ

昨今の諸事情による部品供給不足や、半導体の供給不足により製品開発や生産納期が遅れている自動車業界で ...

日本メーカ, ＞スズキ

カーメディアの希望的観測が主だと思うが、スズキが安易にクロス化を進めるとも思えない

さてさて、2021年11月25日に欧州市場向けとなるスズキのフルモデルチェンジ版・新型エスクロス(Suzuki ...