日産のココが好きになれない!新型セレナ (C28)が2024年暦年の国内販売で「ミニバンNo.1を獲得」と大々的に発表しているが、実際には1位ではない?

いつものことながら、日産の「ご都合主義」はあまり好きになれない
2025年1月20日、日産の公式プレスリリースにて「新型セレナが2024年暦年の国内販売でミニバンNo.1を獲得」と大々的に公開。
MY25日産の新型フェアレディZ (RZ34)の2回目受注台数は僅か「600台程度」に制限?セレナ (C28)は好調ながらもe-4ORCEは納期長め…GT-R R35は?

2025年も日産には頑張ってほしいが…
2025年も様々な新車・新型車の発表・発売が期待される日産。
今のところ日本市場では、MY25モデルの一部改良版・新型フェアレディZ (Niss ...
誰もやらない!エンジンスタートスイッチは左側?それとも右側に?トヨタ/レクサス/ダイハツ/ホンダ/三菱/日産/スズキの各新型車で確認してみた

意外と誰も気にしていないであろう、エンジンスタートスイッチのレイアウトについて
車のエンジンを始動する際に使用する「エンジンスタートスイッチ」。
スイッチのレイアウトや形状、デザインは ...
トヨタ現行ノア/ヴォクシーがミドルサイズミニバンで最も売れている理由を「元オーナー目線」で考える。競合のステップワゴンやC28セレナとの決定的な違いは?

トヨタ・ノア/ヴォクシーがミドルサイズミニバンで最も売れている理由を考えてみる
私が以前所有していた、トヨタ現行ヴォクシー (Toyota New Voxy)。
2025年秋以降には、 ...
大丈夫か日産…セレナ(C25~C27型)の度重なる電装系トラブルと部品代高騰で保証販売を中止する企業も。更に日産の純正パーツ代が最大「4,000%」も値上げする事態に

日産の主力モデルともいえる、セレナシリーズの保証販売すらも危ういのか…
ホンダと三菱との経営統合などで何かと話題になっている日産。
2025年も様々な新車・新型車のデビューが期待される ...
2024年は7台の愛車を売却しました。現行シエンタやエクストレイル(T33)、プリウスやデリカミニなど…ちなみに所有期間は「1年半縛り」

所有期間1年縛りにしていたこともあって、2024年は月に1台以上のペースで愛車を売却していた
前回のブログにて、2024年に納車された4台を紹介しましたが、今回は2024年に売却した愛車7台を紹介 ...
ホンダ新型シビックRSが納車された直後にガス欠→SNSで物議。納車時は満タン給油が当たり前?それとも…直近で13台納車されたオーナーが新車納車時の燃料残量をまとめてみた

新車納車の際の給油量は、販売店やメーカーによって異なる?
SNSにて、ホンダ新型シビックRS (Honda New Civic RS, FL1)が納車されるも、燃料残量がほんの僅かしかなかったため ...
ホンダと日産の経営統合が報道されるなか、日産が新型セレナ (C28)/エクストレイル (T33)/ノート等の特別仕様車ビームスエディションを発売!

世間がこれだけ騒がれているなか、オシャレな特別仕様車を発売してくるところは日産らしいところ
日産とホンダ、そして三菱の経営統合に関する報道で何かと騒がしい2024年12月18日ですが、そんななか日 ...
トヨタ現行ノア/ヴォクシーが未だに抽選販売されるほど人気の理由は?ヴォクシー/ステップワゴン/セレナ(C28)を3台同時所有していたオーナーが考えてみる

ミドルサイズミニバンこそ、幅広い層に愛される車であり、モデル末期であっても売れ続ける貴重なカテゴリーでもある
日本のミドルサイズミニバン御三家でお馴染みとなる、トヨタ90系現行ノア (Toyota ...
日産が2024年10月度の生産・販売実績を公開!実績としては右肩下がりながも「何が要因なのか」が明確な考察や深堀が無いのも、回復できない原因か

日産は生産・販売実績などから、もう少し踏み込んだ分析・考察が必要だと思うが…
2024年11月28日、日産の公式プレスリリースにおいて、2024年10月度の生産・販売・輸出実績が発表されました。