日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >日産/インフィニティ

何れ日本市場向けも4気筒エンジンは廃止されるのだろうか…

トヨタの2ドアスポーツクーペでお馴染みとなるGRスープラ(Toyota New GR Supra)。

BMWとの共同開発により ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)は、未だ街中で見かけることの少ない希少モデル

2022年7月末に国内向けとして発売されて、もうすぐ2年が経過する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(N ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

そろそろ日産リーフの次期型がデビューしてもおかしくない時期に?

日産のピュアEVハッチバックモデルでお馴染みとなるリーフ(Nissan New Leaf)。

早くとも2025年以降には ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >日産/インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)の納期も正常に戻れば、これで日産のラインナップモデル全てが安定的に?

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途。

今回は、2024 ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

日産もそろそろ全ラインナップモデルの新規受注を再開したいと思う所だが…

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途。

今回は、2024年5月16日時点で ...

その他

降車時オートロック&接近時アンロック機能付きのモデルがリコールの対象になるかもしれない?

前回のブログにて、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ(Nissan New Serena, C28)/ ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

新型セレナ(C28)よりも装備内容が充実していないエルグランド(E52)は、商品力としての魅力は低い

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年3月「 ...

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遂に日産の経営計画The Arcから、様々な新型車の姿が明らかに!

2024年3月25日、日産が2030年までの経営計画となるThe Arcを世界初公開しました。

この経営計画を発表し ...