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ビッグマイナーチェンジ版・新型デリカD:5のシルエット画像がリークされ、先行予約時期も判明!三菱が2025年10月6日時点での最新工場出荷目途を更新

2025-10-11

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レクサス最後の特別仕様車LC500コンバーチブル・ピナクルが早くもカーセンサーにて転売!気になるその価格は?2025年10月3日時点での最新工場出荷目途も更新

2025-10-03

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改良版トヨタ・シエンタが早くもカウントダウン販売!新型アクア、ハリアーも受注停止目前…2025年9月26日時点での最新工場出荷目途も公開

2025-09-26

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さらば、レガシィ。スバルが35年の歴史に正式に終止符!生産終了後、スバルは何を狙う?2025年9月12日時点での最新工場出荷目途も更新

2025-09-24

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【豊田章男CEOが激怒】トヨタの新プロジェクトに「センチュリーはそこじゃない!」 CEOを怒らせた「ロゴの並び」と、プロジェクトの真相とは?

2025-09-21

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ビッグマイナーチェンジ版・トヨタ新型アクアは受注停止になっていない?意外な『購入客層』と、2025年9月19日最新の工場出荷目途も判明

2025-09-21

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ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型ISの超マニアック解説。ムーンルーフ、電動リアサンシェード、ドアストライカーの存在も確認

2025-09-14

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【速報】トヨタ改良型ノア/ヴォクシーの納期が判明!ビッグマイチェン版・新型アクアの実車も配備…納期が遅れる「意外な仕様」とは

2025-09-14

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「ミニプリウス」と話題のビッグマイナーチェンジ版・トヨタ新型アクアの受注は好調?2025年9月5日時点での最新工場出荷目途では、ノア/ヴォクシーが早くも受注停止に

2025-09-06

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トヨタの一部改良版ノア/ヴォクシーが即受注停止は本当なのか?実際に販売店にて取材してみた。2025年8月29日時点での最新工場出荷目途も

2025-08-30

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日産の新型フェアレディZ NISMO (RZ34)に待望の6速MTが追加との噂。ジャパンモビリティショー2025でのサプライズ発表にも期待

2025-08-29

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レクサスNXは2026年にビッグマイナーチェンジする?一体何が改良・変更されるのか予想してみる。お盆明け初となる2025年8月22日時点での工場出荷目途も

2025-08-22

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マイナーチェンジ版・トヨタ新型シエンタは年内納車は厳しいが「受注停止」ではない?2025年8月8日時点での最新工場出荷目途が更新

2025-08-08

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ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型エクストレイル (T33)は改悪か。猛暑日が続く日本でエアコンの機能劣化は致命的…2025年8月1日時点での最新工場出荷目途も更新

2025-08-02

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【価格は730万円】レクサス特別仕様車 LBX MORIZO RR オリジナルエディションの価格判明&見積もりしてみた!更に2025年8月1日時点での最新工場出荷目途も

2025-08-01

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(2025年)一部改良版トヨタ・ノア/ヴォクシーはまさかの台数限定?アクアやシエンタも即受注停止の恐れ…2025年7月25日時点での最新工場出荷目途も更新

2025-07-27

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レクサスLC500/LC500コンバーチブルの特別仕様車ピナクル (Pinnacle)の抽選倍率がヤバイ!標準車は最大6か月以上の納期に…2025年7月25日時点での工場出荷目途も更新

2025-07-27

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遂に顔を捉えた来た!フルモデルチェンジ版・三菱の新型デリカミニのテストカーを初スパイショット!マツダが2025年7月25日時点での最新納期情報を更新

2025-07-27

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ビッグマイナーチェンジ版・スズキ新型ラパン/ラパンLCが2025年7月24日に発売予定!スバルが7月11日時点での最新工場出荷目途を更新

2025-07-20

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(2025年)一部改良版トヨタ・ノア/ヴォクシーは「商品改良」ではなく「生産効率の向上」がメイン!2025年7月18日時点でのトヨタ工場出荷目途も更新

2025-07-19

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プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

  • [現在所有している愛車]
  • トヨタ・ランドクルーザー300・ガソリンZX・3列7人乗り[4WD]
  • トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD]
  • ホンダWR-V Z+[2WD]
  • ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR・3列6人[2WD]
  • ホンダ・プレリュード[2WD]
  • ホンダ・シビックタイプR Racing Black Package (FL5)[2WD][3台目]
  • レクサスLX600・3列7人乗り[4WD][2台目]
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  • スズキ・ジムニーノマド FC[4速AT/4WD]
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  • メルセデスAMG CLE53 4MATIC+クーペ[4WD]
  • 三菱デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]

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  • トヨタ・カローラクロス・ガソリンZ[2WD]
  • トヨタ・ヴォクシー HEV S-Z・3列7人乗り2WD]
  • トヨタ・シエンタHEV Z・2列5人乗り[2WD]
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  • レクサスIS300 F SPORT Mode Black[2WD]
  • レクサスLS600h version L[4WD]
  • レクサスLX600・3列7人乗り[4WD] 1台目
  • ホンダ・フィット4 e:HEV LUXE[4WD]
  • ホンダ・ヴェゼル e:HEV Z[4WD]
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  • ホンダN-BOX Customターボ[2WD]
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  • ホンダ・シビックタイプR(FL5)[2WD] 2台目
  • ホンダZR-V e:HEV Z[4WD]
  • 日産エクストレイル e-POWER G(T33)[2WD]
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  • 日産フェアレディZ version ST(RZ34)[9速AT/2WD]
  • 三菱デリカミニ T Premium[2WD]
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  • ダイハツ・ムーヴキャンバスTheory G[2WD]
  • ランボルギーニ・ウラカンLP610-4[4WD]
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ビッグマイナーチェンジ版・スズキ新型ハスラー (4型)の意外な“非採用”ポイント。待望の電パ採用も、ステアリングヒーターや灯火類はそのまま。一部グレード廃止の衝撃も

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