日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

エクストレイル(T33)に対する印象は、1年経過して変化したのだろうか?

2022年12月に私に納車されて1年2か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

日産の一部ラインナップモデルは、まだまだ納期が不安定なところがある

日産が定期的に更新している、既存ラインナップを対象とした工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「4回目」となる最新工場出荷目途 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

とにかく後席の評価が高く、DセグメントSUVでここまで「乗員のこと考えた後席」は他に無いと思う

2022年12月に私に納車されて1年2か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

2024年はMC版・新型ノート/ノートオーラがどこまで販売台数を伸ばすかに注目したい

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「2回目」となる最 ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >日産/インフィニティ

不満点があるとは言え、困ったときにはとても助かるカー用品であることは間違いない

前回のブログでもお伝えした通り、私が所有するトヨタ新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

早いもので、私の新型エクストレイル(T33)も納車されて1年2か月が経過

2022年12月に私に納車されて、1年2か月が経過した日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nis ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

長納期化していた新型エクストレイル(T33)も、ようやく安定的になってきたようだ

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途。

今回は、2024年2月「1回目」と ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダZR-V, >ホンダ/アキュラ

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて8か月が経過!

2023年5月に私に納車されて8か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。

走行距離はまだ5,000kmちょっとと、そ ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

日産が90周年記念特別仕様車を公開した際、エクストレイル(T33)を公開しなかった理由はMCと共にサプライズで発売するため?

2023年12月、日産が主力モデルとなるマイナーチェンジ版・新型ノート ...