マセラティ新型グレカーレの開発車両をスパイショット！MC20風の顔つきで、ライバルのポルシェ・マカンやBMW・X3などに真っ向から勝負
マセラティも2021年は盛り上がる年になりそうだ
2021年夏頃にデビュー予定となっているマセラティ初のコンパクトSUVモデル・新型グレカーレ(Maserati New Grecale)ですが、先日のフルモデルチェンジ版・新型グラントゥーリズモ(New Gran Turismo)の開発車両に引き続きスパイショットされています。
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以前マセラティが特別公開したティーザー画像同様に、特殊なデザインのカモフラージュラッピングにて偽装された新型グレカーレですが、「地中海の猛烈な北東風」からちなんで名づけられたこともあり、その見た目もブルーとブラックのデュアルトーンで中々に強烈な見た目に。
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早速初スパイショットされた新型グレカーレの開発車両の細部をチェックしていきましょう。
新型グレカーレの開発車両をチェックしていこう
こちらが今回スパイショットされている新型グレカーレの開発車両。
ボディ全体や足元のアルミホイールには、かなり分厚めのカモフラージュラッピングにて偽装されていますが、恐らくフロントマスクのデザイン言語はリヤミドシップスーパースポーツのMC20がベースになっているもの予想されます。
フロントマスクをもう少し間近で見ていくと、フロントヘッドライト単眼LEDと思われるユニットが設けられ、しかしLEDデイタイムランニングライトがどのように設けられるかは不明。
フロントグリルには、マセラティ特有のハニカムグリルに縦型基調のグリルパターンが採用されるものと予想できますが、フロント中央には極太のバーのようなものが確認できることから、恐らくは三叉のもり／TRIDENT(トライデント)のエンブレムを隠しているのだと考えられます。
あとは両サイドに大口化されたフロントエアインテークが設けられ、フロントフォグランプは無しになると予想されます。
見た目だけでなく足もとのアルミホイールもマルチスポークでダイナミック
なお新型グレカーレのプラットフォームは、アルファロメオ・ステルヴィオ／ジュリアにも採用されるジョルジョ・プラットフォームがベースになっているものの、ぱっと見はコンパクトSUVには見えず、フロントマスクのボリューム感もステルヴィオに比べて高め。
足もとのアルミホイールもチェックしていくと、恐らくY字スポークやシングルスポークを組み合わせたマルチスポークタイプで、ホイールサイズも19インチ～20インチと中々に大口径。
そしてブレーキキャリパはレッド系にペイントされてスポーティですが、メーカーオプションによってキャリパーカラーを変更できるかは不明。
新型グレカーレはマイルドハイブリッドとノンハイブリッドの2種類が設定される？気になる続きは以下の次のページにてチェック！