フルモデルチェンジ版・日産の新型エルグランド (E53)のテストカーを再びスパイショット！テールランプ意匠も明確になり、”NISSAN”エンブレムは廃止か
日本でも度々スパイショットされている新型エルグランド (E53)のテストカーだが…
いよいよ2025年10月29日より開催の、ジャパンモビリティショー2025 (JMS2025)にて世界初公開予定となっている、日産のフルモデルチェンジ版・新型エルグランド (Nissan New Elgrand, E53)。
過去これまで、日本の公道にて後ろ姿をメインとした開発車両が何度もスパイショットされてきましたが、今回はより鮮明に後ろ姿がスパイショットされています。
タイの公道では、何度もフロントマスクがスパイショットされているものの、カモフラージュ用のカバーが分厚い関係で、フロントマスク細部のデザインが上手く確認できないのが気になるところ。
そろそろ日本の公道でも、フロントマスクのスパイショットを期待したいところですが、果たしてどのような内外装デザインとなるのかも注目です。
これまでで最も鮮明な後ろ姿ともいえる新型エルグランド (E53)のテストカー
こちらが今回、栃木県真岡市内の公道にて撮影された新型エルグランド (E53)の開発車両。
※X ID：@kuro_maru_max様より引用
スパイショットされた画像はこの一枚のみとなりますが、間近で撮影されたこともあってか、細部に渡っての細やかなデザインが判明しています。
ボディ全体には、相変わらずカモフラージュラッピングによる偽装が分厚く施されているものの、既に日産公式が公開しているティーザー画像(厳密にはシルエット画像)と照らし合わせてみても、ハイパーツアラー・コンセプトを上手く受け継いだモデルであることは確か。
そして、リアテールランプの点灯だけでなく、ブレーキランプ及びハイマウントストップランプの点灯も確認できるため、このテールランプ意匠を見ても、ティーザー画像と全く同じ意匠であることも再確認できます。
テールランプ意匠はトヨタ・アルファード風
ちなみにこちらが、今回スパイショットされた画像のテールランプ周りをズームアップした画像になります。
上の画像でも確認できる通り、テールランプ意匠は、トヨタ・アルファード (Toyota New ALPHARD, 40系)のようなスクエア型のOLEDを集約させた水平基調タイプで、その直下にブレーキランプが点灯しています。
ちなみにこちらが、アルファードのテールランプ意匠。
決してアルファードのデザイン言語を強く意識しているわけではないと思いますが、背高いミニバンをワイド＆ローに見せる意味でも、水平基調の一文字テールランプは視覚的にも効果があるのだと考えられます。
更に、昨今の日産のテールランプ意匠に水平基調及び一文字を積極的に取り入れている印象を受けるため、その名残があるのかもしれませんね(あとは、ミドルサイズミニバンのC28セレナが縦基調のテールランプなので、差別化する意味でも水平基調にしている可能性も？)。
セレナ e-POWER LUXION同様に、シャークフィン有りのミニバンはプロパイロット2.0搭載車の可能性が高い
続いては、上の画像にもある通りシャークフィンアンテナが設けられていることから、高確率でハンズオフ運転が可能なプロパイロット2.0が備わっていると予想されます。
現時点では、新型エルグランド (E53)にプロパイロット2.0が全車標準装備されるかは不明ながらも、セレナの最上級グレードとなるe-POWER LUXIONでは標準装備されているため、同じ流れを汲むことになるか、それとも最上位グレードのみ標準装備で、それ以外はメーカーオプション扱いとなるか…といったところでしょうか。
既に日産からも発表済ですが、おそらく2027年以降のエルグランド (E53)には、次世代プロパイロットが搭載される可能性が高いものの、その一方で車両本体価格も大幅に高くなることが予想されますから、プロパイロット2.0でも十分と考える方は、今回の2026年モデルでも十分満足度は高いかもしれません。