(2026年)ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の実車を見て来た!スターリングシルバー×ブラックエンブレムの組合せが最高に厳つい…ブレーキ&バックランプ点灯の瞬間も
(続き)ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の実車をチェック!
引き続き、ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5の実車をチェックしていきましょう。
ビッグマイチェン版としては初?ブレーキランプとバックランプが点灯した後ろ姿も
こちらは、現時点でちょっと貴重なが画像。
三菱の担当スタッフさんのご厚意により、エンジン始動&ブレーキ+バックランプを点灯していただくことに。
なおブレーキランプとハイマウントストップランプは上のように点灯し、バックランプは下部のリフレクター上が点灯する仕組みになっています。
もう少し間近で見るとこんな感じ。
日中でも十分な明るさでしたし、一部で指摘されているような「下部にバックランプがあるから見づらい」といったことは無さそうです。
フロント・リアウィンカーの点灯も確認!
ちなみにこちらは、リアウィンカー点灯時。
リアウィンカーは、ビッグマイチェン前同様に非LEDの豆球タイプが点灯しています。
フロントウィンカーも同様で、ヘッドライト下部が点滅するタイプで、非LEDの豆球が搭載されています。
その他気になる装備やディーラーオプションもチェック
そして、こちらも嬉しい電動サイドステップ。
助手席側のみの搭載となりますが、助手席側や左側のスライドドアを開け閉めする際に電動格納・展開する仕様になっています。
サイドアンダー部分には、ディーラーオプションのデカールが貼付され、さりげなく「D:5」のロゴ付き。
そしてトップルーフには、こちらもディーラーオプションのヘビーデューティーキャリアが装着され、一気にアウトドア感が強調されました。
以上が、ビッグマイナーチェンジ版・新型デリカD:5のエクステリアを中心としたインプレッションとなります。
見た目のインパクトや完成度としては非常に高く、スターリングシルバーメタリックとブラックエンブレムパッケージとの相性も良き。
日産ディーラー曰く、新型デリカD:5では、こうしたセットディーラーオプションの選択率も高いそうで、純正フルノーマルというよりも、若干カスタマイズされた見た目で乗る方が多いそうです。
1ページ目:スターリングシルバーとブラックエンブレムパッケージの相性はかなり良い?