【批判殺到】約600万円は高い？ホンダ新型プレリュード (BF1)オーナーが断言！価格の真実の価値は「希少性とスペシャリティな体験」にある。知られざる「おもてなし機能」とは
(続き)ホンダ新型プレリュードには、オーナーだからこそ経験できる魅力的な機能も存在する
引き続き、ホンダ新型プレリュード (BF1)の機能や燃費について見ていきましょう。
プレリュードには、ちょっとした”おもてなし”機能も採用されている
続いて、新型プレリュードで紹介したい機能が、こちらのオートエアコンとシートヒーターの連動機能。
いわゆるホンダなりの”おもてなし”機能なのですが、これはフルモデルチェンジ版・新型フリード (Honda New FREED)より採用された機能で、外気温と車内温度の低さを考慮して、オートエアコンを押すと、自動的にシートヒーターも3段階の何れかでONにしてくれるんですね。
この機能は、レクサスのクライメートコンシェルジュに近い”おもてなし”機能ではあるものの、国産2ドアクーペで採用されている例は極めて珍しいのではないかと思われます。
シートヒーターも時間経過に応じてレベル調整してくれる
なお参考までに、上の画像の赤四角にある取扱説明書にも、「AUTOを押したときエアコンに連動して(シートヒーターが)作動し、環境に応じて適切な温度に自動で切り換わります(スイッチ操作をした場合は手動の設定に切り換わります。)」と記載。
更に、長時間のドライブ時はシートヒーターも徐々にレベルを落としてくれて、常に乗員の体温を考慮してくれるように自動調整してくれるので、この点もホンダの魅力ポイントです(※)。
※シートヒーターが徐々にレベルダウンしてくれるのは、直近のホンダ車で積極的に採用されている
相変らずプレリュードは、見た目に反して燃費が化け物級
続いて、この車の魅力の一つとして、以前より当ブログにて紹介している通り、とにかく燃費が良いということ。
上の画像にある通り、約40kmの無料高速(70km/h～80km/h巡航)をメインで走らせたところ、区間平均燃費は32.8km/Lと怖ろしく低燃費。
こちらがメーター情報。
約1,800km近くメーターリセットせずに平均燃費を記録していますが、7割近くが高速道路走行であるにも関わらず「23.9km/L」を叩き出しているのは中々に強烈。
世間では何かと「プリウス・クーペ」と揶揄されることがありますが、燃費性能だけを見たらプリウス並みかもしれませんね。
今回のインプレッション＆おもてなし機能の紹介＆燃費性能に関する情報は、以上の通りとなります。
SNSやYouTubeなどを見ると、やたらとプレリュードのネガティブな情報が散見されますが、その多くが実際に普段使いしてみての評価ではなく、ちょっとした街乗り程度の試乗評価がほとんど。
現時点では、まだまだタマカズが少なく情報も少ないため、プレリュード本来の良さがまだまだ世間に広まっていないのが現状なのですが、今後ユーザー向けの納車が増えていけば、また市場の評価も変化するかもしれませんね。
1ページ目：新型プレリュード (BF1)の約600万円の本当の価値は「満足度や体験・経験」にある？