【遂に来た！】トヨタ新型ヤリスが2026年2月20日に発売へ。待望の電パ採用と10.5インチDA標準化！ 一方で「改悪」される装備やオプションとは？
(続き)一部改良版・トヨタ新型ヤリスの詳細な改良・変更内容をチェック！
先ほどのガソリン版に続き、トヨタ新型ヤリスのハイブリッド (HEV)モデルの改良・変更内容もチェックしていきましょう。
ちなみに、ハイブリッドモデルに関しては、KINTO専売グレードとなるHEV Uに始まり、HEV X／HEV G／HEV Z／HEV Z URBANOの全5グレードがラインナップされる予定です。
パワートレインは、これまでと変わらず排気量1.5L 直列3気筒自然吸気エンジン＋電気モーターを組合わせるハイブリッド(HEV)のみで、トランスミッションもCVTのみとなります。
HEVモデルの改良・変更内容をチェック
続いてここからは、ハイブリッド (HEV)モデルの改良・変更内容をチェックしていきましょう。
【(2026年)一部改良版・新型ヤリス HEVモデルの改良・変更内容一覧】
[改良・変更]
●HEV全グレードに電動パーキングブレーキ[EBP]＋オートブレーキホールド[ABH]機能を標準装備
●HEV Zグレード／HEV Z URBANOグレード／HEV Gグレードにフロントセンターアームレストを標準装備
●HEV全グレードの四輪駆動[E-Four]モデルにおいて、寒冷地仕様を標準装備
●HEV全グレードの各種パーツをブラック塗装
・サイドミラーキャップ
・シャークフィンアンテナ●HEV Zグレード／HEV Z URBANOグレードに10.5インチディスプレイオーディオPLUSを標準装備
●HEV Z URBANOグレードのネームバッジをブラック塗装に変更
●HEV Gグレードにて、TVチューナーを標準装備
●Zグレードにのみ新色「マスタード」を設定
[装備の廃止]
▲HEV Xグレードでの運転席・助手席ターンチルトシートの設定廃止
▲HEV Gグレードのメーカーオプション「コンフォートシートセット」が廃止
・マルチカラーファブリックシート表皮
・ヘッドレストセパレート型フロントシート
・シートヒーター(転席・助手席)
・シルバー塗装(フロントコンソール・フロントドアインナーガーニッシュ)
・LEDアンビエント照明(インサイドドアハンドル/フロントコンソールボックス)
・ナノイーX
・助手席シートバックポケット
・助手席シートアンダートレイ▲HEV Zグレード／HEV Z URBANOグレードのデジタルキーが設定廃止
▲HEV Zグレード／HEV Z URBANOグレード／Uグレードのトヨタチームメイト・アドバンスドパークが設定廃止
▲ボディカラー「コーラルクリスタルシャイン」が廃止
▲HEV Z URBANO専用の2トーンカラーが廃止
以上の通りとなります。
ハイブリッドモデルは大幅値上げを覚悟？
基本的にはガソリンモデルと変わらないものの、ハイブリッドモデル専用ではEPB＋ABHが標準装備される一方で、アドバンスドパークが設定廃止になるのは残念。
なお今回の改良型ヤリスにおいては、EPB＋ABHが標準装備されるハイブリッドモデルの値上げ非常に大きくなることが予想され、10.5インチディスプレイオーディオPLUSの標準装備化もあって20万円～30万円の値上げも覚悟。
ただ総額ベースで考えると、ほぼほぼ据え置きとなるような「トヨタマジック」にも期待できるかもしれませんね。
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