電パ採用ながらも改悪に。トヨタ新型ヤリス/ヤリスクロスが正式発表!10.5インチDA採用の裏で「アドバンスドパーク/床下透過」等が廃止に

2026-04-10

(続き)2026年モデルのトヨタ新型ヤリス/ヤリスクロスに関する最新情報をチェック!

引き続き、2026年2月20日に発表/3月2日に発売のトヨタ新型ヤリス/ヤリスクロスについて見ていきましょう。


2026年モデルの新型ヤリスのグレード別価格帯をチェック!

続いてここからは、具体的な改良・変更内容をおさらいした上で、改良型ヤリスのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

【(2026年)一部改良版・新型ヤリスのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】

[1.0L ガソリンモデル]

■ガソリンXグレード:
[2WD]1,697,300円

■ガソリンGグレード:
[2WD]1,921,700円


[1.5L ガソリンモデル]

■ガソリンXグレード:
[2WD]1,848,000円 (2025年モデル比+36,300円)
[4WD]2,061,400円 (2025年モデル比+52,800円)

■ガソリンGグレード:
[2WD]2,072,400円 (2025年モデル比+97,900円)
[4WD]2,286,900円 (2025年モデル比+114,400円)

■ガソリンZグレード:
[2WD]2,301,200円 (2025年モデル比+63,800円)
[4WD]2,515,700円 (2025年モデル比+80,300円)

■ガソリンZ URBANOグレード:
[2WD]2,411,200円 (2025年モデル比+63,800円)
[4WD]2,625,700円 (2025年モデル比+80,300円)

■ガソリンX (6MT)グレード:
[2WD]1,771,000円 (2025年モデル比+71,500円)

■ガソリンG (6MT)グレード:
[2WD]1,996,500円 (2025年モデル比+97,900円)

■ガソリンZ (6MT)グレード:
[2WD]2,197,800円 (2025年モデル比+63,800円)

[NEW]ガソリンZ URBANO (6MT)グレード:
[2WD]2,307,800円


[1.5L HEVモデル]

■HEV Xグレード:
[2WD]2,249,500円 (2025年モデル比+49,500円)
[E-Four]2,473,900円 (2025年モデル比+66,000円)

■HEV Gグレード:
[2WD]2,445,300円 (2025年モデル比+124,300円)
[E-Four]2,669,700円 (2025年モデル比+140,800円)

■HEV Zグレード:
[2WD]2,669,700円 (2025年モデル比+90,200円)
[E-Four]2,884,200円 (2025年モデル比+106,700円)

■HEV Z URBANOグレード:
[2WD]2,779,700円 (2025年モデル比+90,200円)
[E-Four]2,994,200円 (2025年モデル比+106,700円)

以上の通りとなります。

ガソリンモデルに関しては、36,300円~114,400円の値上げとなり、ハイブリッド(HEV)モデルに関しては、49,500円~140,800円の値上げとなり、何れもGグレードが最も大きな値上げとなっていますね。

なお、改良型ヤリスの見積もり取得に加えて、注意すべき点もまとめていますので、本モデルを検討されている方は参考にしていただけますと幸いです。


2026年モデルの新型ヤリスクロスのグレード別価格帯をチェック!

続いて、具体的な改良・変更内容をおさらいした上で、改良型ヤリスクロスのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

【(2026年)一部改良版・新型ヤリスクロスのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】

[1.5Lガソリン]

■ガソリンXグレード:
[2WD]2,126,300円 (2025年モデル比+80,300円)
[E-Four]2,373,800円 (2025年モデル比+96,800円)

■ガソリンGグレード:
[2WD]2,341,900円 (2025年モデル比+166,100円)
[E-Four]2,589,400円 (2025年モデル比+185,900円)

■ガソリンZグレード:
[2WD]2,621,300円 (2025年モデル比+107,800円)
[E-Four]2,868,800円 (2025年モデル比+124,300円)

■ガソリンZ Adventureグレード:
[2WD]2,736,800円 (2025年モデル比+104,500円)
[E-Four]2,984,300円 (2025年モデル比+124,300円)

■ガソリンZ URBARNOグレード:
[2WD]2,731,300円 (2025年モデル比+107,800円)
[E-Four]2,978,800円 (2025年モデル比+124,300円)


[1.5L HEV]

■HEV Xグレード:
[2WD]2,510,200円 (2025年モデル比+77,000円)
[E-Four]2,757,700円 (2025年モデル比+93,500円)

■HEV Gグレード:
[2WD]2,712,600円 (2025年モデル比+166,100円)
[E-Four]2,960,100円 (2025年モデル比+182,600円)

■HEV Zグレード:
[2WD]2,992,500円 (2025年モデル比+104,500円)
[E-Four]3,239,500円 (2025年モデル比+121,000円)

■HEV Z Adventureグレード:
[2WD]3,107,500円 (2025年モデル比+104,500円)
[E-Four]3,555,000円 (2025年モデル比+121,000円)

■HEV Z URBARNOグレード:
[2WD]3,102,000円 (2025年モデル比+104,500円)
[E-Four]3,349,500円 (2025年モデル比+121,000円)

以上の通りとなります。

ガソリンモデルに関しては、80,300円~185,900円、一方のハイブリッド (HEV)モデルに関しては、77,000円~182,600円の値上げ幅となりましたが、ガソリンモデルよりも僅かに小さめ。

今回の一部改良では、上位グレードZ以上の装備が標準化するため、必然的にZグレード以上が大幅値上げするのでは?との見方が大きかったのですが、なぜか訴求グレードのGグレードが最も大きな値上げ幅となっていますね。

なお、改良型ヤリスクロスの見積もり取得に加えて、注意すべき点もまとめていますので、本モデルを検討されている方は参考にしていただけますと幸いです。

1ページ目:2026年モデルのヤリス/ヤリスクロスは改良ではなく「改悪」が目立つ?

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