【2026年4月新車】トヨタ新型ランドクルーザー250が33万円値上げで発売！26式GRヤリスの「変態ステアリング」や、日産サクラ／ホンダ・インサイトのEV勢も続々登場
(続き)2026年4月に発売される新車・新型車をチェックしていこう
引き続き、2026年4月に発表・発売が予定されている新車・新型車たちを見ていきましょう。
初のマイナーチェンジを控えている日産の新型サクラ
続いては、2026年4月16日に発表・発売予定となっている、日産のマイナーチェンジ版・新型サクラ (Nissan New Sakura)。
日本の軽自動車市場に大きな衝撃を与えたゲームチェンジャーで、内燃機関を一切搭載しないピュアEV軽モデルとなります。
2022年6月に発売されて、3年10か月近くが経過するわけですが、初のマイナーチェンジを迎えるということで、デザイン性含めて注目されている一台となります。
なおデザイン性においては、新型リーフ (New Leaf, ZE2)のようにボディ同色のフロントバンパーが採用され、ヘッドライト意匠自体は特に変更無し。
一方で装備内容に関しては、下位グレードXにおいて、フロントシートヒーターやステアリングヒーター、インテリジェントアラウンドビューモニター、そして本革ステアリングホイールが標準装備されることで生産効率を向上。
ただその一方で、ピュアEV軽ならではともいえる「フロントエンブレムのイルミネーション」を廃止し、「内装のアンビエントライト」も廃止など、細かいところでの装備廃止が目立つのも気になるところです。
ピュアEVクロスオーバーとして復活する新型インサイト
続いても、2026年4月16日に発表／同月17日に発売予定となっているホンダ新型インサイト (Honda New Insight)。
2022年8月に3代目が販売終了して3年半近くが経過しましたが、この度4代目として、4ドアハイブリッドセダンから、中国製の4ドアピュアEVクロスオーバーとして復活する予定です。
ボディサイズとしては、全長4,788mm×全幅1,838mm×全高1,570mmとロング＆ワイドスタイルで、全高がクロスオーバーとは思えないほどに低いため、イメージとしてはトヨタ・クラウンクロスオーバーやレクサス新型ESといった、いわゆるファストバックセダンをリフトアップしたようなスタイル。
大手カーメディアは、既に「2,000台」受注との情報だが…
ちなみにこのモデル、日本国内では限定3,000台のみの販売となるわけですが、国内自動車情報誌ベストカーさんの報道によると、2026年3月下旬時点で2,000台の受注を獲得しているとのこと。
つまり、新規での受注残は僅か1,000台になるわけですが、私がお世話になっているホンダディーラーでの取材によると、2026年3月末時点でメーカーからの回答によれれば、全国の受注台数は「1,500台近く」とのこと。
つまり「2,000台」の受注は獲得していないことを意味するわけですが、果たして2,000台という情報はどこから得られた情報なのか気になるところ。
車両本体価格は競合bZ4Xよりも高い
ちなみにこのモデル、車両本体価格は5,566,000円(税込み)と中々に高額で、競合モデルのトヨタbZ4Xの480万円～550万円よりも高め。
ただ、CEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)が約130万円となるため、実質的には4,266,000円にて購入可能になるため、ガジェット好きな方からすると悪くない一台かもしれません。
但し、ピュアEVモデルということでリセールは決して期待できませんから、短期的な乗り換えは決してオススメできないので、長期的に乗り続ける方向けの個体なのかもしれませんね。
1ページ目：トヨタ新型ランドクルーザー250と26式GRヤリスが4月に発売へ！