日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイルe-POWER(T33)の完成度はかなり高く、細部に渡って乗員のことを考えている

2022年12月に私に納車されて3か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型フェアレディZ(RZ34)も納車後1か月点検を迎えることに

2023年2月に私に納車されて1か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan N ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

今回の一件を機に、日産側もプロパイロット全般を「自動運転」ではなく「運転支援」と言い換えた方が良いかも？

2023年3月25日、SNSにて大きな話題となった日産のハイパフォーマンスコンパクトカーで ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

日産e-POWERの実燃費は予想していたよりも優秀だった

2022年12月に私に納車されて3か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X- ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

初回生産枠500台分は2022年度内に生産完了する予定だったが…？

2022年夏頃に発売されるも、同年7月末で受注一旦停止となった日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

V6ツインターボ＆街乗りメインといえども、そこまで燃費が悪くないのは意外だった

2023年2月に私に納車されて1か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan N ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

今回の抽選はかなり狭き門だったが、それだけ2024年モデルのGT-R R35は特別な一台なのだと思う

2023年3月20日に発表された一部改良版・日産の新型GT-R R35。

日産の公 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイル(T33)は日産の主要モデルであり、現時点で受注一旦停止はかなり大きな痛手になっている

2022年7月末に発表・発売されるも、同年10月末には受注一旦停止となった日産のフルモデル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型フェアレディZ(RZ34)も納車されて1か月が経過

2023年2月に私に納車されて1か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New F ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

抽選申込期間は僅か5日間と少ないが、抽選倍率は既に30倍以上

2023年春頃に特別仕様車T-Spec含む標準車が発売され、その後に同年夏頃にハイパフォーマンスモデルNISMOが発売予定となっている ...