日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス

プログラム修正でランクル300の加速時間は変わるのか？

前回のブログにて、サービスキャンペーンの対象となっていたトヨタ新型ランドクルーザー300 (Toyota New Land Cruiser ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私のセレナ (C28)も1年5か月が経過

2023年4月に私に納車されて1年5か月(17か月)が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型 セレナ e-POWER ルキシオン (Nis ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

納車されて2年も経たずして早くも故障してしまうとは…

2023年5月に私に納車されて1年4か月(16か月)が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

本モデルの走行距離も9,60 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600, ＞燃費記録

LX600では初となる往復1,000km旅の下準備完了

さてさて、私のレクサス新型LX600ベースグレード・3列7人乗りの納車後「通算12回目」となる給油・燃費記録を確認していくことに。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ヴェゼル(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

やっぱり現行ヴェゼルのデザインや商品力は高い…だからこそもう一度乗りたい

2021年4月に2代目としてフルモデルチェンジを果たして3年以上が経過し、2024年4月に初のマイナーチェンジを実施したホ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

ホンダはN-BOXという大きなブランド力に胡坐をかいている？

2023年10月に私に納車されて、もうすぐ1年が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Ho ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション関連, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ／レクサス

良くも悪くも新型アルヴェルは注目されやすいモデルだが

2024年1月に私に納車されて、もうすぐ8か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード (Toyota New A ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

2022年7月に発売されて2年2か月が経過し、2度目の一部改良＆受注再開ももうすぐ？

2020年9月に、ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型フェアレディZ (Nissan New Fairlady ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

ようやく元気な姿を取り戻したセレナ(C28)だったが…

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ1年5か月(17か月)が経過しようとしている日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e-POWER ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダWR-V, ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私のWR-Vも納車されてもうすぐ半年が経過する

2024年4月に私に納車されて、もうすぐ半年が経過しようとしているホンダ新型WR-V Z＋。

前回のブログでもお伝えした通り ...