日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費

ガソリン代や保険代、点検代、自動車税以外にも、他力洗車にかけた費用・維持費もまとめていこうと思う

2022年3月に納車されてもうすぐ1年が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(To ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

フォトグラファーさんに撮影いただいた新型フェアレディZ(RZ34)を見て、改めて購入できて本当に良かったと思う

2023年2月に私に納車された日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT

気が付けば私の新型NXも納車されて1年3か月が経過するのか…

時が過ぎるのは早いもので、2021年12月に私に納車されて1年3か月が経過したレクサス新型NX350h F SPORT。

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日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

ホンダの工場稼働率が「通常稼働」に戻ったからといって、納期が短縮されているわけではない？

ホンダ公式が定期的に更新している「Honda四輪製品に関する生産稼働率」ですが、2023年3月9日時点での ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスの完成度は非常に高いが、細かいところで不満に感じるものも

2023年2月に納車されてもうすぐ1か月が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

何をもって「レクサスを超えた！」と判断するかは難しいが…

2022年12月に私に納車されて3か月が経過した日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-T ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

まだ新型プリウスが納車されて1ヶ月も経過していないが、そろそろカスタムを検討したいところ

2022年2月に私に納車されてもうすぐ1か月が経過しようとしている、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

どちらも所有することができ、そしてこんなにも早く乗り比べツーリングが実現できるとは…

2022年10月にホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda New Civic Type ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

昨今のキャンプブームも影響して更に注目度が高まっているミニバン

前回のブログより、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)が2022 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

最後の3回目給油から約3か月ぶり…今回はギリギリまで攻めようと思ってたんだけどな

2022年10月に私に納車されて4か月が経過しているホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda ...