日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

これまでは10回乗って1回のペースでブラックアウトしていたが、今は2回に1回のペースでブラックアウトしている

2023年4月に私に納車されて2か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

新型デリカミニの完成度が高く感じる一方で、三菱と他メーカーとの仕様の異なる部分を知れるのは結構勉強になる

2023年6月に私に納車されて1か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubis ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞燃費記録

このご時世に希少なV8 NAを搭載しながら、乗り心地や見た目も完璧なモデルは珍しい

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Pe ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスは何かと話題になりやすい一台だが

2023年2月に私に納車されて5か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV Zグレ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

エンジンオイル添加剤を投入してからも、更に走りが楽しくなった新型シビックタイプR(FL5)

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ9か月が経過するホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vの最新ドラレコの精度や満足度は？

2023年5月に私に納車されて1か月以上が経過している、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、多くのブログ読者様よりリクエストを頂 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

走行距離は1,500km以上、順調に距離を伸ばしているデリカミニ

2023年6月に私に納車されて1か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T P ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイルe-POWER(T33)は使えば使うほど良い所がたくさん見えてくる

2022年12月に私に納車されて7か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

プロパイロット2.0お試しキャンペーンは約1か月という話だったが？

2023年4月に私に納車されて2か月半以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nis ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

まさか新型フェアレディZ(RZ34)のシミ問題に続き、新型シビックタイプR(FL5)でもトラブルが起きるとは…

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ9か月が経過しようとしているホンダのフルモ ...