日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

新型ステップワゴンは快適性だけでなくハンドリングも堪能できるユニークなスポーツミニバン？

2022年6月に納車されて、もうすぐ11か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステッ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

やっぱり私はレクサス新型ISのデザインが大好きだ

2023年4月に私に納車された、レクサス新型IS500 F SPORT Performance。

前回のブログでは、納車後すぐにキーパ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

ミニバンで一番注目したい3列目の各方法や2列目の使い勝手などをチェック！

2023年4月に私に納車された、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Se ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞近況・駄文等

警備員も色々と対策を進めているが、やはり地下の契約駐車場に無断駐車する人が後を絶たない

前回のブログ同様、また地下契約駐車場にて無断駐車が頻繁的に発生している件について。

これは私が普 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

納車前は無給油400km～500km走れば十分と考えていたが、実は思った以上にエコなZだった

2023年2月に私に納車された、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

納車後、早速新型セレナで往復 約420kmの長距離移動へ！

2023年4月に私に納車された、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Serena e- ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

ホンダN-BOX遂に売却！所有期間は約1年4か月…これまでにかかった総維持費は？

2021年12月に私に納車されて1年4か月以上が経過した、ホンダの特別仕様車N-BOXカスタムLターボ・スタイル＋ ...

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トヨタ新型ヴォクシーも、ホンダ新型ステップワゴンに続いてよく出来た車だと思う

2022年3月に私に納車されて、もうすぐ1年2か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

新型セレナe-POWER LUXION納車後”初”の給油へ！

2023年4月に私に納車された、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Serena e ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

国産ミニバン御三家がようやく揃い、改めてステップワゴンの魅力について再確認していきたいと思う

2022年6月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新 ...