日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

先代プリウスのこれまでの悪しきイメージが、今回の新型で少しずつ変化しているのかもしれない

2023年2月に私に納車されて2か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私の新型シビックタイプR(FL5)も納車されてもうすぐ半年が経過する

2022年9月に発表・発売されて7か月が経過し、同年10月に私に納車されてもうすぐ半年が経過しようとしている、ホン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

ハイオク云々というよりも、走り方や走る場所の問題だとは思うが、それでもストレス感じない走りで40km/Lの実燃費は驚き以上に怖い

2022年10月に私に納車されて半年が経過した、トヨタのフルモデル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

元々花粉などの汚れが酷かったために、このまま黄砂が落ち着くまで放置することはできなかった

2022年12月に私に納車されて4か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POW ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

旧世代ハイブリッド(HEV)でもコンパクトMPVで無給油900km走行は助かるな…

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ半年が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

なおトヨタディーラーにも確認済みで、メーカーからは1週間以上回答無し

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

今回は高速道路を走行する機会が多かったため、平均燃費も大きく向上することに

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ半年が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

前輪駆動モデルとはいえ、まさかここまで低燃費だとは思わなかった

2022年12月に私に納車されて4か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

PDAは便利な機能と思う一方で、「余計なことしなくて良いのに…」と思うことも

2023年2月に私に納車されてもうすぐ2か月が経過する、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

早いもので、私の新型NXも納車されて1年4か月が経過

2021年12月に私に納車されて1年4か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350hF SPORT。

走行距離は ...