日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス

様々なシーンでほぼ毎日活用しているため、気が付けば走行距離も7,000kmを突破

2022年10月に私に納車されて半年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

気が付けば新型シエンタも納車5か月で6,000kmオーバー

2022年10月に私に納車されて5か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハ ...

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新世代ハイブリッド(THS)ではないにしても、やはり新型シエンタの燃費は優秀だ

2022年10月に私に納車されて5か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

外気温も高くなり、新型シエンタHEV本来の低燃費走行が可能になってきた

2022年10月に私に納車されて5か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sient ...

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色々と辛口評価はしてきたものの、結局普段乗りとして活用しているのは新型シエンタだった

2022年10月に私に納車されて5か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス

ソフトウェアのアップデートにより、細かい所で新たなバグが生じる恐れもある

2022年10月に私に納車されて5か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sien ...

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気が付けばこのクルマも納車されて5か月が経過し、走行距離も5,000kmを突破!

2023年3月に私に納車されて5か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New S ...

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新型シエンタは安心感と「第二の家」感が強い一台なのかも

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ5か月が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハ ...