日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ヤリスXP150として発売されて約10年、今回で3回目となるマイナーチェンジへ

タイ市場向けとして2013年から販売されてきたトヨタ・ヤリスXP150(Toyota Yaris)ですが、今回このモ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

ソフトウェアのアップデートにより、細かい所で新たなバグが生じる恐れもある

2022年10月に私に納車されて5か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sien ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

丸目の新型プラドが登場するのであれば、初代ランクルワゴンのような原点回帰を狙う？

2023年秋～冬にかけて発表・発売予定となっているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザープラド(Toy ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

そういえば2023年に入ってから、日産アリアの納車はほとんど聞いたことが無い

日産リーフ(Nissan Leaf)に続くピュアEVクロスオーバーモデルの新型アリア(New Ariya)。

その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞調査／ランキング関連

不名誉なことではあるが、2022年も盗難被害の多いクルマはトヨタ・ランドクルーザーだった

一般社団法人日本損害保険協会(SONPO)が、通算24回目となる自動車盗難事故実態調査を実施。

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞BMW, ＞ボルボ, ＞日産／インフィニティ

最悪の場合、GT-R R35のエンジンが破損する恐れアリ

日産のスーパースポーツモデルでお馴染みGT-R R35(2018年モデル)にリコール。

不具合内容としては、VR38型エンジン ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

ホンダはまだまだ部品・半導体不足の解消には時間がかかりそうだ

トヨタやレクサス、マツダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途ですが、今回はホンダが2023年3月「2回目」となる工場出荷目途一覧 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

外気温も高くなってきて、新型プリウス 2.0L HEVの低燃費性能を活かせる時期にもなってきた

2023年2月に私に納車されてもうすぐ1か月が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(T ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

不具合の関係もあって2週間ほど放置してしまった新型ステップワゴン

2022年6月に私に納車されて9か月が経過しているホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムラ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

グローバルモデルの納期は全体的に短縮傾向だが、発売されたばかりの新型プリウス／プリウスPHEVは既に大変なことに

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、 ...