日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

乗る頻度があまりにも多いからなのか、ほぼ毎週給油している気がする

2023年8月に納車されて1か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New L ...

オフ会・展示会・イベント等, スーパーカーメーカ, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞フェラーリ, ＞ポルシェ, ＞マセラティ, ＞メルセデスベンツ／AMG, ＞ランボルギーニ, ＞ロールスロイス, ＞日産／インフィニティ

毎回NCCRに参加する車両たちは、普段中々に見れない希少なモデルたちばかり

年に3回～4回のペースで開催される、クラシック＆エキサイティングカーによるラリーイベント「TOYO TIRES Nipp ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタの一部主要モデルにて、受注停止と再会を繰り返しているものもあるようだ

ホンダやスバル、マツダ、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタ販売店である千葉ト ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

ちなみに私の新型LX600は、盗難対策のためシステムセキュリティを導入済み

2023年5月に私に納車されて4か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイル(T33)の商品力が高いのは間違いないのだが、これ以上の大幅な値上げはトータルの商品力を下げてしまう恐れがある

2022年12月に私に納車されて9か月が経過する、日産のフルモデル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vが納車されてから新たに感じている気になるポイントとは？

2023年5月に納車されて、もうすぐ4か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

走行距離ももうすぐ4,00 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ディーラーオプションの振分けは「これから新車で納車される個体」が優先されるとか…

2023年6月21日に発表・発売されて3か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード(Toy ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス

まさかモデリスタ以外のディーラーオプションも「納期未定」になるとは…

2023年8月に私に納車されて1か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota N ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ダイハツ, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞比較シリーズ

意外と誰もやっていなかった愛嬌のあるもの同士の比較インプレッション

2022年9月に私の父母用に納車された、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス・セオリーG(Daihatsu Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

サーキット志向のスポーツカーといえども、快適に家族を乗せて移動できるファミリーカーとして兼用できるのは珍しい

2022年10月に私に納車されて11か月が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型 ...