フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタの納車後6か月点検完了！15インチサマータイヤに履き替えて高速道路＋下道での実燃費は「28km/L」以上…スタッドレスとの差は？

2023-03-27

15インチサマータイヤに履き替えてのトヨタ新型シエンタの高速道路＋下道燃費を検証！

前回、トヨタ新型シエンタに15インチスタッドレスタイヤを装着しての高速道路＋下道の往復 約90kmの実燃費がどれほどか？という検証において「平均実燃費27.9km/L」だったことをお伝えしましたが、今回は15インチサマータイヤに交換して、全く同じ道を同じ条件で走行したときの実燃費を検証・比較することに。

走行条件としては、高速道路においては速度制限ギリギリでアダプティブクルーズコントロール[ACC]を設定しながら走行する、天候は雨で、路面コンディションもウェット(完全な雪解け状態)、乗員は1人、エアコンは設定せずにシートヒーターのみというのもの。

その結果、往復 約90kmの高速道路＋下道を走らせてみたところ、区間平均実燃費は28.2km/Lを記録しました。
※上の画像は、トヨタオーナーズアプリの「MY TOYOTA＋」にある「マイカーログ」を抽出したもの

タイヤの柔らかさ(カタさ)や転がり抵抗の違いもあるとは思いますが、全く同じ条件で0.3km/Lの違いは誤差レベル(スタッドレスタイヤも中々に優秀)。

サマータイヤだと燃費が若干向上しているという結果にはなっているものの、それでも28km/L以上の低燃費をたたき出しているのは流石ですし、ようやくバケモノ燃費の新型シエンタが復活したように感じられます。

その後の往復 約350kmの高速道路＋下道での燃費は？

15インチサマータイヤでの実燃費を検証した後、別件で往復 約350kmほどの高速道路＋下道移動を行ったわけですが、その時の燃費は以下の通り。

先程の比較も含め、基本的には周りの速度に合わせつつ走らせていたものの、乗員が3名であること、外気温低めだったのでエアコンを設定していたこともあり、燃費はそこまで伸びていません。

[往路]・・・下道5km → 高速道路155km → 下道11km
・走行距離：171km
・走行時間：2時間15分
・平均速度：76.1km/L
・平均燃費：21.2km/L

---

[復路]・・・下道11km → 高速道路155km → 下道11km
・走行距離：177km
・走行時間：2時間41分
・平均速度：66.0km/L
・平均燃費：24.6km/L

トヨタ新型シエンタ関連記事