フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて6か月が経過！相変らずフォグランプレンズの曇り問題が多発している模様

2023-06-08

(続き)日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて半年経過してのインプレッション

引き続き、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて半年経過してのインプレッション内容を見ていきましょう。

後席のエアコンの効きは良好！子供も満足度高め

続いては後席のエアコンの効き目について。

リヤベンチレーションが装備されているエクストレイルe-POWER(T33)ですが、夏場のエアコンの効き目は良好とのことで、風量や涼しさなども特に問題なく快適だそうです。

なおエクストレイルの後席は、前後にスライドする機能があり、その分後席の足元のスペースも大きく確保されているからなのか、快適性は他に所有する競合モデルのホンダ新型ZR-Vよりも上。

参考までに、いつもお世話になっているフォトグラファー兼クリエイターのYKTV【photograph】【car】チャンネルさんにも、撮影・編集・動画投稿頂いておりますので、検討されている方は参考にして頂けますと幸いです。

【日産新型エクストレイル【T33】とホンダ新型ZR-V、2台シートに関するあれこれを比較【e-POWER】【e :HEV Z】【AWD】】

夏場のナッパレザーは結構熱いな…シートベンチレーションは欲しいかも

続いてはシートベンチレーションについて。

かなり贅沢な話になってしまい恐縮なのですが、エクストレイルe-POWER(T33)では、シートヒーターの設定はあっても、シートベンチレーション(シートクーラー)の設定がありません。

夏場になると、車内が蒸し暑い上に本革シートの熱さは中々にこたえるものがあり、走らせているときは「シートベンチレーションがあったらもっと快適なんだろうなぁ…」と思ったり。

これはあくまでも個人的な意見なのですが、競合モデルのホンダ新型ZR-Vに比べると、同じ風量／同じエアコン温度／同じ風向に設定しても、エアコンの聞き具合としてはZR-Vの方が上で、エクストレイルはジンワリと涼しくなるような印象です。

以上が、新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて半年経過してのインプレッションになりますが、良い所や気になるところは多数あるものの、総じて満足度は高いですし、近々往復450km以上の初の長距離移動が控えているため、一体どのような走りを提供してくれるのか？長距離走行時の燃費はどの程度なのかとても気になる所です。