【禁断の比較】フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ヴォクシー&シエンタ並べてみた。数字では同じ最低地上高なのに、見た目ではヴォクシーの方が圧倒的に低い件
何だかんだで出来ていなかった新型ヴォクシーとシエンタの禁断の比較
2022年3月にトヨタ新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッドS-Z、そして同年9月に新型シエンタ(New S ...
トヨタが2022年11月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型ハリアーだけでなくRAV4 HEV/PHVも受注停止に…新型ノア/ヴォクシーの不穏な噂も?
ホンダの工場稼働率は通常稼働に入る一方、トヨタは下方修正のままなのはナゼ?
レクサスやホンダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途ですが、今回はトヨタが2022年11月「1回目」となる工場出荷 ...
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタが納車されてもうすぐ1ヶ月!「LEDデイライトは点灯しない」「ステアリングフィールは新型ヴォクシーよりも軽やかでクイック」「燃費はバケモノ級」など
改めて新型シエンタはよく考えられた車だと思う
2022年10月に私に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り。 ...
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタのスタッドレスタイヤ&ホイールを購入!スタッドレスタイヤの選定基準は「雪上?」それとも「氷上?」普段のリアルな街乗り燃費の詳細も見ていこう
冬に近づくにつれて検討しなければならないスタッドレスタイヤホイール
2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列 ...
(2023年)フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスのカタログ燃費は?2.0L HEVでも新型シエンタと同じぐらい?PHVだとEV航続距離は75kmでWLTCモード平均燃費23.0km/L
やはりプリウスといえば燃費情報が気になるところ
2023年1月10日に発表・発売予定となっているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)。
その後 ...
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタの不満と本音。「ドリンクホルダーに缶コーヒーを置くのはおススメできない」「運転席側の買い物フックは中々に使いづらい」等
普段使いしていくなかで不満に思うこと、気になるところもそれなりに出てきた
2022年10月に私に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッ ...
トヨタが2022年10月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型カローラクロスのHEV&ガソリン受注停止で出荷目途に変化有り…カローラフィールダーもHEVは出荷目途「半年以上」
改めて新車・新型車は発売前に動き出しておかないと、いつ納車されるかわからなくなってきた
さてさて、レクサスやホンダ、スバルが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今回 ...
無給油1,000km走行達成!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタ 2回目給油!最終メーター上燃費は28km/L以上…航続可能距離0kmになっても70km以上走行可能だった件
走行条件やエアコン有無、走行場所等によって異なるが、コンパクトミニバンで無給油1,000km達成は素直に嬉しい
2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota ...
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタ納車後に1,000km走らせての雑感!やはりベージュは馴染みやすく、汚れも目立ちにくい…ちょっと気になるポイントも
新型シエンタが納車されて1ヶ月経過していないが、気が付けば走行距離も1,000km超えに
2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta ...
トヨタが2022年10月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!ライズが復活するも早くも「半年以上」、一部改良版・新型ハリアーも中間グレードGから受注が集中して長納期に
一日でも早く出荷目途短縮・納期短縮につながってほしいところだが
ホンダやスバル、レクサスが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。
今回は、トヨタが2022年10 ...