全体的に少しシンプルにまとめられた今回の納期情報

トヨタが毎週定期的に更新している、既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途ですが、今回は千葉トヨペットさんが2024年10月6日時点での最新 ...

日数が経てば経つほど、トヨタのラインナップモデルが次々受注停止に

トヨタ販売店が定期的に更新している、既存ラインナップを対象とした納期情報。

今回、千葉トヨペットさんが2週間ぶりとなる ...

いよいよ本格的に国内向けの生産にシフトしていくトヨタ

定期的に公開されている千葉トヨペットさんの納期情報一覧。

今回は、2024年8月31日時点での最新納期情報をチェックしていきましょ ...

クラウンエステートもGX550も「このまま都市伝説」になりそうな勢いだ

2024年3月に発表・発売予定だった、トヨタの新世代クラウンシリーズで、最後のシリーズモデルとなる新型クラウンエステート(T ...

2024年10月”以降”ということは、まだまだずれ込む恐れもありそうだ

トヨタの新世代クラウンシリーズの最終シリーズであり、第四弾となる新型クラウンエステート(Toyota New Crown E ...

なおトヨタディーラーに配布された2025年までの製品ロードマップには、ヤリス／ヤリスクロスは一部改良に留まるようだが

2024年1月に初のマイナーチェンジ版として発表・発売されるも、僅か4か月ほど ...

メディア・マスコミの見出しだけを見るとインパクトはあるが、一方で報道の中身は極めて薄いため、鵜呑みにはできない

2024年6月3日、国土交通省の公式プレスリリースにて、型式指定における不正行為に関 ...

メーカー不正が絡むと何かと矢面に立たされるのは販売店

千葉県を拠点とする千葉トヨペットが、毎週定期的に更新している既存ラインナップモデルを対象した納期情報ですが、今回は2024年6月8日時点での最 ...

勢いが落ちたといっても、販売台数やランキングは相変わらず上位をキープ

2022年1月に、90系としてフルモデルチェンジされてから2年4か月以上が経過した、トヨタ新型ノア(Toyota New No ...

車体の形状検証が不十分で技術基準に適合していない恐れ

ダイハツの主力モデルでお馴染みとなる新型タント・ファンクロスの1車種・計44,827台に大量リコール。

不具合内容としては、後輪前 ...