日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション・感想関連, >ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR, >ホンダ/アキュラ

早いもので、私の新型フリードも納車されてもうすぐ1か月が経過する

2024年6月に私に納車されて、もうすぐ1か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスタ ...

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フリードの利用頻度が圧倒的に多く、走行距離も1,500kmに到達!

2024年6月に私に納車されて3週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda ...

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相変らず新型フリードの走りは快適で走行距離も順調に伸びている

2024年6月に私に納車されて3週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda New ...

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新型フリードは確かに走りは進化したが、実用面で考えるとネガティブ要素が多い

2024年6月に私に納車されて2週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEV クロスター( ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR, >ホンダ/アキュラ, >給油・燃費関連

今回の通算2回目給油にて、ようやく満タン法による実燃費が計算できる

2024年6月に私に納車されて2週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Honda N ...

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新型フリードが納車されて、2週間で1,000km走行はかなりのハイペース

2024年6月に私に納車されて2週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEVクロスター(Hond ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ(過去所有), >トヨタ/レクサス, >ホンダ/アキュラ, >比較シリーズ

トヨタ現行シエンタの完成度は確かに高かったが、「開発陣は車の本質を理解していない?」と思ったり

2022年10月~2024年4月までの約1年半所有していた、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエン ...