日本メーカ, >三菱

いつか三菱からも次世代スポーツカーが発売され、日本のスポーツカー市場を盛り上げてほしい

これまで様々なデザインやスタイリングのレンダリングが登場してきた、日本製スポーツカー。

特に日産 ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >三菱

自動車市場を更に盛り上げるためにも、いつか三菱には次期ランエボⅪを投入してほしい

2022年は、国内自動車メーカーが以下のスポーツカーを発表・発売した奇跡の1年でしたが、この中に含まれず「何れスポ ...

日本メーカ, >三菱

エクステリアに少し違和感があると思ったら、ベースはアウディRS3だった

三菱のハイパフォーマンススポーツセダンとして、今もなお高い人気を得ているランサーエボリューション(Mitsubishi La ...

日本メーカ, >三菱

改めてスポーツカーは企業の広告塔になるべきと考えている

2022年は、以下のスポーツカー達が一挙に発表・発売される奇跡の1年ですが、この中に含まれて欲しかったのが三菱ランサーエボリューション(Mi ...

日本メーカ, >三菱

限定1,000台のみ!遂にランエボⅩも1,000万円を超える時代になったか…

三菱が2015年8月に発売した「最後のランエボ」とも言われる特別仕様車ランサーエボリューションⅩ”ファイナルエディショ ...

日本メーカ, >三菱, >日産/インフィニティ

細かく見ていくと次期ランエボⅪと呼ぶには無理がありそうだが…

さてさて、以前より度々噂されている三菱のフルモデルチェンジ版・新型ランサーエボリューションⅪ(Mitsubishi New Lance ...

日本メーカ, >三菱

過去に公開された三菱GTO/3000GT後継モデルのイメージレンダリングながら、やはり海外ユーザーは同車のデビューを今か今かと待っているようだ

さてさて、2021年に入りフルモデルチェンジ版・新型 ...

日本メーカ, >三菱

三菱の主なミッションはSUVとトラックの販売のため実現は難しいが、夢のあるモデルなのは確か

さてさて、2021年5月に三菱はラリーアートブランドを復活させることを明らかにし大きな話題となり、遂に同 ...