日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ

ほとんど世に出回っていない珍しい車ということもあって、周りからの注目度はかなり高い

2023年2月に私に納車されて2か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)が納車されてもうすぐ2か月…V6ターボなのに低燃費なので、今後もロングドライブ時に活用したい一台だ

2023年2月に納車されて、もうすぐる2か月が経過しようとしている ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・ヴォクシー(過去所有), >トヨタ/レクサス

近日中にはホンダ新型ステップワゴンと日産の新型セレナ(C28)を並べての豪華3台比較が実現できそうだ

2022年3月に納車されて1年1か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー( ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

先代プリウスのこれまでの悪しきイメージが、今回の新型で少しずつ変化しているのかもしれない

2023年2月に私に納車されて2か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス

ハイオク云々というよりも、走り方や走る場所の問題だとは思うが、それでもストレス感じない走りで40km/Lの実燃費は驚き以上に怖い

2022年10月に私に納車されて半年が経過した、トヨタのフルモデル ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

元々花粉などの汚れが酷かったために、このまま黄砂が落ち着くまで放置することはできなかった

2022年12月に私に納車されて4か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POW ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

なおトヨタディーラーにも確認済みで、メーカーからは1週間以上回答無し

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...