日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞燃費記録

給油スパンは長くなっているが、遂にデリカミニも通算20回目の給油を迎えることに

2023年6月に私に納車されて13か月以上が経過している、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Del ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスを約1年半所有しての最終評価は？

2023年2月に私に納車されて17ヶ月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

納車されてから2回目の夏を迎える新型デリカミニ

2023年6月に私に納車されて13か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premium。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

早いもので、私の新型IS500 F SPORT Performanceも納車されて1年3か月が経過

2023年4月に私に納車されて、15か月が経過したレクサス新型IS500 F SPORT Per ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション・感想関連, ＞ホンダ・フリードe：HEV CROSSTAR, ＞ホンダ／アキュラ

フリードの利用頻度が圧倒的に多く、走行距離も1,500kmに到達！

2024年6月に私に納車されて3週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEVクロスター(Honda ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

今回のマイナーチェンジは、空力性能を優先してデザインは最小限の変更に留めているようだ

2024年7月18日に発表された、日産のマイナーチェンジ版・新型ノートオーラNISMO(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダWR-V, ＞ホンダ／アキュラ

結局WR-Vって価格に焦点を当てているの？一体何が売りなの？

2024年4月に私に納車されて3か月以上が経過した、ホンダ新型WR-V Z＋グレード。

今回は、本モデルが納車されてからの ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダWR-V, ＞ホンダ／アキュラ

割り切れる・割り切れない所の差は激しいが、走り自体は満足している

2024年4月に私に納車されて3か月以上が経過した、ホンダ新型WR-V Z＋グレード。

本モデルは、インド工場にて製造 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション・感想関連, ＞ホンダ・フリードe：HEV CROSSTAR, ＞ホンダ／アキュラ

新型フリードは確かに走りは進化したが、実用面で考えるとネガティブ要素が多い

2024年6月に私に納車されて2週間以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e：HEV クロスター( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスも早いもので、納車されて17か月も経過したのか…

2023年2月に私に納車されて17か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60 ...