【悲報】マイナーチェンジ版・新型ノート(E13)の販売が不調…一方でエクストレイル(T33)は納期短縮?日産が2024年2月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!
長納期化していた新型エクストレイル(T33)も、ようやく安定的になってきたようだ
日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途。
今回は、2024年2月「1回目」と ...
ホンダ新型ZR-Vが納車されて8か月が経過!不満に思う部分も多い…競合エクストレイル(T33)と異なり、茶道のお客さんからは後席の座り心地などは不評
早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて8か月が経過!
2023年5月に私に納車されて8か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
走行距離はまだ5,000kmちょっとと、そ ...
こんなオプションあったんだ…日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)のアドベンチャーパッケージがカッコいい件。LEDルームランプの注意書きも追加されたようだ
新型エクストレイル(T33)のディーラーオプションカスタムをそろそろ検討せねば…
2022年12月に納車されて1年1か月以上が経過した、日産の新型エクストレイルe-POWER(Nissan New ...
【悲報】トヨタ新型プリウスが初のバッテリー上がりに!まさか僅か3日の放置でエンジン始動不可になるとは…やはりバッテリーチャージャーは必須か
車のバッテリー上がりが起きたのは、これで4台目
2023年2月に私に納車されて11か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L ...
日産大丈夫なのか…エルグランドが受注停止で、アリアは更に長納期化!僅か1日で出荷目途が大変動…日産が2024年1月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!
僅か1日で日産に何があったんだ…
日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、何と2024年1月18日に最新出荷目途一覧を更新して「僅か1日」で、2回目となる最新工場出 ...
2024年の日産はアツい!マイナーチェンジ版・新型ノートオーラやフェアレディZ(RZ34)の受注再開等…日産が2024年1月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!
2024年の日産はマイナーチェンジだけでなく生産性も強化していくようだ
日産が定期的に更新している既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途ですが、今回は2024年1月「1回目」となる最新工場 ...
ふと思った。私が所有するトヨタ新型プリウスやシエンタ、日産セレナ(C28)/エクストレイル(T33)等の累計販売台数を調べてみることに→最も多いのはシエンタの約17万台
毎月様々な新車・新型車の販売・登録台数が公表されているが、その中でも自身が所有するモデルの販売台数は気になる
一般社団法人日本自動車販売協会連合会が、毎月更新している日本国内で販売された新車販売・ ...
【続悲報】日産の新型セレナe-POWERルキシオン(C28)がまたもバッテリー上がり→販売店に相談したところ「改善プログラム」の配信があるようだ
2日に1回ほどのペースで動かしているにも関わらず、またもバッテリー上がり
2023年4月に私に納車されて、もうすぐ9か月が経過しようとしている日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERル ...
【価格は日本円で約433万円から】(2024年)マイナーチェンジ版・日産の新型ローグ/エクストレイルのグレード別価格帯が判明!新型アリアNISMOが2024年1月12日に世界初公開!
そろそろ日本市場向けの新型エクストレイル(T33)もセレナ顔にアップデートされそうだが
2023年10月中旬頃、アメリカ市場向けとして販売されているフルモデルチェンジ版・日産の新型ローグ(Niss ...
日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)が納車されて1年1か月が経過!セレナ(C28)同様に「チャージモード」で走らせないと、またバッテリー上がりが起きそうだ
既に一度だけバッテリー上がりを起こしているため、雪の日以外は可能な限り走らせている
2022年12月に私に納車されて1年1か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWE ...