相変らず燃費ヤバいな…レクサス新型LX600の納車後「3回目」給油!高速メインだと「10km/L」で安定→無給油750kmは余裕→但し満タン給油で1万円超えも余裕
レクサス新型LX600は想像していたよりも、実用的で「結構走るクルマ」だと思う
2023年5月に私に納車されて3か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3 ...
フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600が納車されて3か月が経過!盗難リスクの高い車だが、その影響もあって「周りの気遣いと人の温かみ」を体感できる車だった
走行距離も2,000kmを突破し、早いもので納車されて3か月が経過
2023年5月に私に納車されて3か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。
新型LX600に続き、RX500hもキャンセル?レクサスが2023年8月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!一時「納期未定」と言われたNX450h+も「2.5か月」に大幅短縮
現時点で納期未定といわれているモデルも、短納期となることが期待できそうだが…?
ホンダやマツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今 ...
OTAアップデート後もポンコツ全開…フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600のソフトウェア更新完了→早速フリーズして使い物にならなくなる
トヨタ/レクサスはOTAアップデート前後でのデバッグ作業や配信前最終チェックなどは行っていないのだろうか…?
2023年5月に私に納車されて2か月以上が経過している、レクサスのフルモデルチェンジ版 ...
フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600は極上のファミリーカー?往復 約1,300km走らせての評価や不満ポイントは?子供の意見も聞いてみよう
レクサス新型LX600は、長距離で走らせてその良さが分かってくる
2023年5月に私に納車されて2か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。
やはり新型GXの魅力が良すぎて新型LX600/RXのキャンセルが相次ぐ!レクサスが2023年8月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!新型NXは最短2.5か月?
トヨタ/レクサス共に納期も安定してきたが、次に登場するであろう新型GXは間違いなく長納期になるだろうな
トヨタやホンダ、スバル、マツダ、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している、既存ラインナップ ...
何でこんなにナビがポンコツなの?フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600で往復 約1,300kmのロングドライブPart③。乗り心地は上質なのに、何だか色々勿体ないな…
新型LX600はロングドライブに適しているが、ちょこちょこ不満も増えてきて勿体ない気がする
2023年5月に私に納車された、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗 ...
なぜまとめてアプデされない?フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスのナビは変わらずポンコツなまま。一方でレクサス新型LX600/NX/ES/UXもOTAアップデートされたが…?
改めてトヨタのソフトウェア管理のいい加減さ・お粗末さには呆れしか出てこない
前回のブログにて、2023年7月27日にトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta) ...
ごめん、クールボックスを舐めてたわ…レクサス新型LX600で往復1,300kmの長距離旅行Part②!ちょっと惜しいポイントや「トナラー」、ネオチャージWi-Fiなど
新型LX600は長距離移動用に重宝したい一台
2023年5月に私に納車されて2か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。
前回のブログ ...
遂にLSが受注一旦停止で一部改良へ!レクサスが2023年7月「4回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!待望の新型RX350hは最短3.5か月に
レクサスも2023年末に向けて一部改良ラッシュ?
トヨタやホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、日産、三菱が定期的に更新している最新工場出荷目途ですが、今回はレクサスが2023年7月「4回目」となる最 ...